トヨタ ライズ センターコンソールボックス用トレイ　ラバーマット付き　カスタム パーツ インテリア 内装

迅速な対応でした。また何か買おうと思います。商品も説明のとおりジャストフィットでした。

jack 2
Very bad quality

Amazon カスタマー 4
それなりのお値段。洗車後に水分を拭き取った後にスプレーして軽く拭き取りで結構ツヤが出ます。固定ワックスよりは面倒臭がり屋には良い商品です。

トヨタ ライズのコンソールボックスが、これを取り付けて使いがってが良くなりました。

しほりん 5
キラサクシリーズ、気になっていたが今までAmazonでは売っていなく諦めていた。ただし、キラサク EVOコーティングは念願のAmazon販売のようでさっそく購入。スプレー式コート剤としては、大手メーカーの商品より値段が少し張りますがお勧めです。撥水性能：申し分ないバチバチの撥水性。　　　　　雨が降った際にボディーに付く雨粒の大きさが小さく、　　　　　息を吹きかけるとスーと流れ撥水性の高さを実感。艶感：期待値越え(撥水性メインで気にしていなかったことも影響)の性能。　　　愛車にディーラーオプションのガラスコートを施工しており、　　　こういった商品の艶の違いを感じた事がなかったのですが、キラサクEVOは、　　　コーティングした箇所／してない箇所の違いが素人目でも分かります。

さーさん 2
思ったより生地もペラペラで、サイズも大きかったです。

dhmo 5
スペーサーはセンターハブ付きでとても良い商品ですが、現在は純正ホイールを装着していまして、ホンダ車の為純正ナット（袋ナット）を使用するつもりでしたが袋ナット底ズキし締め付け不良となり純正ナット取付不可能となりたまたまあったスズキ用？袋ナット（２１ｍｍ）で取付していますが、車体ハブボルトと長さ比較しましたが1㎝ほど長いようです。取説読みましたらスペイサー等不使用と書いていましたので、貫通ナットを使用するか、長めのナットを使用するしか無くホンダ純正ナットはシート座面が特殊であるため純正貫通ナットを使用するしか有りませんが社外ホイールだと長さが丁度良いのか分かりません。と言う商品です。

ナンナン 5
失敗したよ。(≧?≦)