MARUTO(マルト) DX新聞カゴカバー 02 黒 NPDX-002

Ammmmmazon カスタマー 2
カットが均等ではないので綺麗に貼ることができません。

ｋｏｉｔａｒｏ 4
長くAVANDを使っていましたが、雨降りはチークパッドが濡れるし、シールドの上から内側に雨水は落ちてくるし他社含めて検討していたら2年前に発売とはいえEXCEEDが評価良いので購入しました。良い所１：インナーサンシェード付き、実際の使用で本当に良いと思いました、被り方で鼻に当たるけど問題なし。２：インカムの専用取付スペース、特にイヤーマイク取り付け部は素晴らしい。３：シールドが長いので雨降り時、チークパッドが濡れないかも。。（雨の日未使用なので？）４：シールドとメットの形状で、上からの雨水が内側に落ちないかも。。（雨の日未使用なので？）５：デザインが良いですね。改善点（希望）１：大型シャッターを採用したヘッドベンチレーションは、より多くの走行風をヘルメット内部へ導入との事　　ですが、AVANDより風は抜けていないと感じました、ハチの巣のような穴径が小さく少ないし角度も？　　星1個減２：シールドを上げる時に指で押し上げる形状部が無い。３：?????MF10のメットインに入らない。（????サンシェードの分1回り大きくなったせいかな）総合的には、他社の商品と比べてこの装備でコスパは高いと思います。雨降りの走行が未だなので後日追記したいと思います。　　

pepe 4
よく電化製品を購入したときにはってあるようなシートが欲しかったのですが、見つけることができませんでした。これは、0.15ミリというので、期待したのですが、もっと薄いのが欲しかったです。また、使用方法がないので、下を張った後、上もはがすというのは、気が付きくと感じました。気泡が、たくさんできてしまいましたが、これも模様と思えば、それなりにいいかと思います。最初から、上手に張るのは、難しい商品でした。

mmm 5
リトルカブに使いました。フロントスプロケは17Tまでしかケースに入りきらないので、更にハイギアにするにはリアスプロケを変えるしかありません。純正39Tに対してキタコの設定が最小で35Tなのでこれにしました。フロントは16Tを入れてますが、85ccボアアップ、ビッグキャブPC20、ポート加工、ハイカムを入れていて、3速でも結構な坂道を上がっていけます。マフラーはノーマルで最高速は今のところ85キロほどです。

ピッカラ 5
スタッフの方の返信等、とても親切です。商品もとても満足しています。ありがとうございました。

金 5
夏のプレゼントで　買いました。　もらった方も　喜びました。