ホンダ純正 オイル ウルトラ G1STANDARDMA SL エンジンオイル 4サイクル HONDA ULTRA

自宅警備員 2
ウィンカー用ではなく、４輪のポジションとして使用しているのですが、点滅ではなく夜間のみ常時点灯したところ、つけて数日したらなんだか、色褪せてきた様な…。オレンジ、というなら、もう少し暗くてもいいので、もう少しオレンジ色にしないと、白熱球と変わりがない気が…。値段は安くていいのですが、自分でもう少し濃くしようかと考え中です。

CB1100EX 2000Km毎に交換しています。 色々試しましたが、取説通りG１がバランス良いように思います。 高回転まで回す事がないですし・・・ お安く買えてよかった。

バイク店でオイル交換すると５分程度の作業で結構かかるので自分でやり始めした。1000km毎に交換するとエンジン音が非常に良くなります。

ねぶ 4
普通のメッシュグローブと比べると大きめの作りかも。伸縮性があるからジャストサイズで買っても問題ないと思います私はいつもグローブはXLなのですがこの商品に関しては直接販売店で試着してLがちょうど良かったのでその後Amazonで買いました。レイングローブとしては安価な方なのでツーリングのお供に持っておくと安心程度で考えて購入しました雨天使用はまだですが縫製部分らしき場所はしっかりシールされていてそこから浸水することは無いかと思います。カムフラージュ柄は写真のもの程ビビットでは無く、もう少し薄い色味に感じました。着脱に関しても思ったよりゴム感がなく、フィット感は有ります。厚みは4?。故にスロットルやレバー操作は長時間はキツそうかも。持ってれば安心。そんな商品ですかね('?｀)

1リッター缶を1000円前後で毎回買っていたのですが、思い切ってペール缶購入！これで1万円くらい節約♪ ただ、ペール缶からオイルを出す時に専用ノズルを数百円で購入するかしっかりとしたポンプや台が必要です。

コスパ最高。 もっとはやく買っとけばよかった。 リッター缶の約半分くらいの値段がいい。お買い得。 ただ、注ぎ口が付いていたら言う事無し。

丁寧でスムーズな対応ありがとうございました^ ^ 商品もとても気に入っています^ ^ また機会がありましたら宜しくお願い致しますm(_ _)m

ヒョウ柄 1
たまたまか？１回目の返品してまた 発注したらまた6ボルト前期用頼んだのに12ボルト(6ボルト後期含む)が来ました。箱の品番合ってるのに中身が連続違い、かなりやばいです在庫全て入れ間違えてる可能性大箱開けて ピストン山なしすぐ 見て 気が付きましたが山の下からピストンピンまで3mmぶん ピストンピン位置 が違います。エンジン腰下から のびてる コンロッドピストン付ける コンロッドの長さが6ボルト12ボルト(6ボルト後期も含む)では 違う為 ピストンピンの位置が違うのですが、6ボルト前期短いコンロッドの私の場合は気が付かなくて装着した場合は① 圧縮不良で足りないだけ②エンジンかかるか③かからないか④調子悪いだけで済みますが、長いコンロッドの12ボルト(6ボルト後期も含む)にピストンピン位置が 下側よりの 6ボルトピストンが 来たらバルブがちょうど破壊できるぐらいシリンダーから ピストンがはみ出しアウトです。通販の怖さです私を含め知識ない人が 知らないで頑張って ピストン組んでボアアップして 死 です。可哀想です。働いて稼いだお金で 愛車のヘッドを 壊します。キタコ海外生産の場合①中国人パートのBBAさん による箱詰め違い。②国産の場合山梨か岡山か闇工場の パートのBBAが 箱詰め入れ間違いです。キタコ製品的には ピカイチです。が２連続 品違い返品で ☆1もう買いません。株式会社キタコさん 安くて良品ですが2連続返品で あと 残りの在庫全て 恐らくあかん思います。他のレビューでピストン当たるとかピストン違う コメントの方のはちゃんと頼んだのに梱包箱詰め時に中身の品違いにある可能性があります。って言うか 入れ間違いです。この度は違う視点から(自分のピストンピン位置 部品認識)知識を持って4miniに挑まねばならん、思い知らされました。今回は75ccやめて最近安くなったキタコ アルミシリンダー88cc買います。18000円ぐらいしたのが13000円代になってました。返品してなかったら 安くなってるのに気が付かなかった逆に運がいい です。(と思う事にしました。)

指田　晃樹 1
Zzに付けましたが全然噛み合わないのとフロントに空いてなきゃいけない穴が無い、ハンドルのとこのカウルは長さが足りなくてミラーが両方付きませんでしたバリなどすごかったです