(特注 納期約4-6週予定)(レフティ) ピンゴルフ i525アイアンセット(#6-PWの5本) N.S.PROモーダス3ツアー105 シャフト 2022年モデル (日本正規品

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●●ピンゴルフ i525 アイアン【 レフティ 】●●
PING i525 IRON LEFTY

■ブレードを超えた飛びamp;高さ

極薄かつ高強度を実現したマレージングC300フェースと進化した中空ヘッド構造で、最大の初速とキャリーを発揮。フェースのたわみが増すアンダーカット・ソールでアイアンに求められる高弾道を可能に。インパクト時に発生する振動も抑制することで、心地良い打感と打球音を生み出す。

■飛び系なのに、抜群の操作性＆寛容性

オフセットを番手別に設計し、ブレード並みの操作性を備えたこだわりのヘッド形状。疎水性の高い仕上げに加え、理想の摩擦力を生むマイクロマックス・グルーヴの搭載により、雨天時やラフからのフライヤーを抑制する。前作より幅広となったソールと重量周辺配分された高MOIヘッドで、ミスヒットにも強い。

■シャフト
日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 エヌエスプロ モーダス3 ツアー 105

■グリップ
GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)

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TY 4
さすがモリワキ。車体体全体のグレードが一気に高まったように感じています。自己満足の世界だと思いますが。カスタムは自己満足の追求ですね。

REN 5
いいと思います高いが

柴田邦生 2
本体側にはめ込む穴が小さくて15ミリのドリルで広げました。素材はアルミで軽いので、ちゃんと押さえれば、すんなり広げればられます。幅も合わないので、同じく15ミリの穴のワッシャーを、厚さ2ミリ?4枚を噛ませました。あとはジャッキで少しずつバイク自体を上げながら入れ込むだけです。取り付けは簡単ですが、穴だけ広げれば装着でぎます。

もものすけ 5
添加剤にはアンチが多いが、オイル交換で愛車のエンジンフィーリングが理解る車好きなら、マイクロロンの凄さを感じる事ができると思う。私は自分の車だけでなく、妻や義母の軽自動車にも昔から施行しているマニアですが、我が家はガソリンもハイオクを入れるほど良いことは徹底的にします。なので、どの車も平均より燃費がいいです。個人の感覚的な部分でもあるので、添加剤が好きな方は是非試して欲しいです。某外車ディーラーは納車前に施工するのはある程度知られています。