ローズクォーツ　原石(クラスター)　約3g　ブラジル産　NP12008

ローズクォーツ　原石(クラスター)　約3g　ブラジル産　NP12008

◆◆◆天然石に関するご注意◆◆◆
◆写真撮影時の状況や、お客様のご使用になっているモニター等により、色合いが実際のものと多少違って見える場合がございます。
◆天然石ですので多少の傷、クラック、インクルージョン等がある場合があります。
◆原石は、形状によっては、お届けの際に、少々周囲が欠けたりすることもございます。ご了承ください。

ローズクォーツ　原石(クラスター)　約3g　ブラジル産　NP12008

toumu 3
安いので汚れ等気にせず使えて良いと思います。何と言っても暖気中でもヒートが掛かっているため車に乗ったときには暖かくなっているのが良い?ただ、大きい分ほのかな暖かさって感じかな??もう少し強力に熱くなって欲しいかも。

佐藤賢治 5
いつかは購入したかったTPMS。その中でも日本メーカー販売で技適マーク取得実績、正確さを鑑みて最初からこちらのメーカーに決めてました。但しそれなりの価格だったので数ヶ月は躊躇してました。しかし思い切って購入して大正解でしたよ。特に気に入ったのがソーラーパネル採用での基本的な配線不要設計。ダッシュボード上がスッキリして見栄えは良いですね。空気圧数値もリアルタイムにモニタリング出来て安全運転に一役買ってます。タイヤセンサーは前モデルの3.1から若干小さくなってますね!中国製の安い品物も沢山ありますが、国内メーカーの技適マーク付きの品物を購入する事を強くオススメします。技適マークが無いと電波法違反になり摘発の対象になるので注意して下さい。

森人 4
ZZR400用アクセサリーバー制作のため購入しました。この機体はハンドル廻りに隙間やスペースが無く、既製品のバーもフィット感にイマイチ欠けるものしかない難しい車種です。ハンドルはトップブリッジに左右各2本の8ｍｍ径（35ｍｍ長）にて固定されていて、この各1本づつを抜き、55ｍｍ長ボルトに変換し、購入したステーホルダーごと共締めしました。ステーホルダーの穴は10ｍｍ径ですが問題なく固定。但しボルト周りに立ち上がったパーツの壁がありワッシャーを咬ませるスペースが無く、ハンドルブロック側にネジが切られているので問題なく締め込むことが出来ましたが緩み防止の念のために下部貫通口の飛び出たボルトにスプリングワッシャーと袋ナットを取り付け収めました。これに25ｍｍ径のステンパイプを咬ませて完成。制作コストはおよそ5,000円弱と既製品と同等前後でしたが収まりが自画自賛のジャストフィットでしたので満足です。ちなみに強度もバーを持ってのセンタースタンドを掛けられる程度があり十分かと<(_ _)>

えぃたん 5
写真の通りの色だし可愛い！

ファイトママ 5
ニット系のマスク作成に使いました。スムーズに使うことができました。