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非売品 話題の人気 オーバルシャフト ストラットバー フロント BCS付 トヨタ GR86 ZN8 スバル BRZ ZD8 965-540-AM pfsa131.com pfsa131.com

オーバルシャフト・ストラットバー フロント BCS付 トヨタ GR86 ZN8 スバル BRZ ZD8 [965-540-AM]

10065円

オーバルシャフト・ストラットバー フロント BCS付 トヨタ GR86 ZN8 スバル BRZ ZD8 [965-540-AM]

【納期確認をお願いします】
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。


【商品コード】
965-540-AM

【適合車種】
車種: トヨタ GR86
型式: ZN8

車種: スバル BRZ
型式: ZD8

【仕様】
マスターシリンダー後端を押さえブレーキのダイレクト感を向上させるブレーキシリンダーストッパー(BCS)を装備

※画像は参考画像です

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高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』

クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。
剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。
コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。
それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。

 

エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてもインパクトバツグン!

ボンネットを開けたときに真っ先に目に飛び込んでくるのがストラットバー。
ドレスアップパーツとして高いインパクトを与えることができるよう、美しいシルバーのアルミシャフトと、クスコブルーのブラケットでエンジンルームをカッコよく演出します。
また、レーシーなカーボンタイプのシャフトなど、クスコのストラットバーは好みに合わせてチョイスできるよう素材や形状の異なる豊富なバリエーションを用意しています。

 

トップブランドだからこそプラスアルファの機能にもこだわる

クスコのストラットバーは剛性アップパーツとして高い性能を発揮しながらも、さらなる機能の追求にも余念がありません。
すでに定番となっているブレーキシリンダーストッパー(BCS)付のものや、制振素材ブッシュを採用して乗り心地・静音性にもこだわったハイブリッド・ストラットバーなどもラインナップ。
また、ストラットバーのシャフトを工具不要で取り外すことのできるクイックリリースレバーを開発し、Type OS用オプションパーツとして好評発売中です。

 

オーバルシャフト・ストラットバー

  • オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
  • 車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
  • 取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ

    Type OS
    取り付け:ボルトオン
    設 定:フロント・リヤ(適合リストをご覧ください)
    価 格:税抜価格¥15,000
    BCS付:設定有り(適合リストをご覧ください)


    ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。
    メーカーホームページ

    商品名 オーバルシャフト・ストラットバー
    商品コード 965-540-AM
    適合車種 車種: トヨタ GR86
    型式: ZN8

    車種: スバル BRZ
    型式: ZD8
    仕様 マスターシリンダー後端を押さえブレーキのダイレクト感を向上させるブレーキシリンダーストッパー(BCS)を装備
    備考
    製造メーカー CUSCO/クスコ
    重要事項

    この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。

    • 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
    • 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
    • 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
    • ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
    • チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
    • ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
      ▼店休日について

      国内へのお届けは基本的に佐川急便となりますが、お届け先やご注文商品によりましては、ゆうパック、宅急便、福山通運でのお届けとなる場合がございます。送料は下記の通りです。
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ステッカータイプのものと思って注文したっ注文したのですが、糊なしでした。ホログラムはキレイで、申し分ないです。

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最近現金を使う事が少なくなったので、財布の中の紙幣が切れるケースがあり、財布の中の紙幣の破れを防止する為に購入しましたが、折り畳んでの使用はやっぱり少し無理がありました

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手帳に挟んで使っていますがペンの挟む所がシャープペンのノック部分と併用しているからなのかクリップ機能が弱いです。手帳の厚みの影響もあるかもしれませんがよく手帳から外れています。

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バージョン3.20インストール済みでした。3.40へのアップデートも問題ありませんでした。製品自体については全く問題ないです。それにしても開封には苦労しました。「ブリスターパック」なのですが、日本ではありえないパックです。1ミリ厚はあるとおもわれるプラスチック同士を圧着ではなくプラスチックのリベットで6カ所止めてあります。ハサミは通りません。プラスチックのリベット部をナイフで切ろうとしましたがこれまた頑丈でとてもナイフで切れません。最終的に、6カ所のリベット部分をペンチで挟み、コジって引き抜きました。結局開封するのに30分ほどかかりました。オーベーでははこれが普通なんでしょうか。どうやって開けるのが正解なのでしょうか。開封から文化の違いにカルチャーショックを受けた次第です。

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キャップがついていることと、持ち手が太めで持ちやすそうと思い購入しました。ガラスペンは初ですが、思っていたよりもたくさん書けて驚いています。(11行目16文字目まで一度のインクで書けています)まだ書き味に慣れず、字がよれたりしていますが…少しずつ回しながら使うようにすると、ストレスなくたくさん書けるように思いました。コップの中で動かすだけでインクが綺麗に落ちるのも良いです。これからたくさん使いたいと思います!

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