ZETA ZETA:ジータ ピボットレバーCPブレーキ CC110 クロスカブ
2112円
ZETA ZETA:ジータ ピボットレバーCPブレーキ CC110 クロスカブ
■適合車種
CC110 クロスカブ 13-21
■商品番号
ZE41-4109
■JANコード
4547836363153
■商品概要
4フィンガー
レバータイプ:K
スイッチボックス有り(一般公道用)
素材:高強度アルミ合金




軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
●可倒式レバー
転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
●アジャスタブル
クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
●全面切削加工
軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
●ピボットレバー CP レバータイプ
K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。
M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用。
※レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
ZETA ZETA:ジータ ピボットレバーCPブレーキ CC110 クロスカブ
手のサイズやグローブによる、握り具合の変化にも対応する
スグレモノ!。
パーキングブレーキ対応! ZETA の「ピボットレバー CP ブレーキ」にクロスカブ110用が登場| バイクブロス・マガジンズ
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むつみん 5
レビュー通りに、本当にとても軽いです!ゴムも柔らかく、足に馴染みます。ブーツタイプのレインシューズは他にも持っていますが、とにかくかたいです。雨よけなので、ゴムが硬いのは、ある程度仕方ないのかもしれませんが。このブーツは全体が柔らかいゴムでできていますが、床に置いてもちゃんと自立します。くにゃくにゃと折れ曲りません。レビューの中には、足首の部分がきついために、脱ぐ時に靴下が脱げてしまうというご意見もありますが、私は逆にその部分が気に入っています。すごくフィット感が増して歩きやすいです。もし足首部分がゆるゆるだったら、このレインブーツのように、サイズに若干のゆとりを持たせたブーツの場合、靴の中で足が動いてしまい、歩きづらいと思います。ちなみに、私は通常23.5センチ。Mサイズになるのかな?を買いました。23.5?24.0と書かれてありました。ちょうど良いフィット感です。あとは、耐久性がどれだけあるのかが気になりますが、お勧めします。
最初はちょっと「高価かな」と思い、注文を躊躇しましたが、取り付け後はとても満足しております。質感・ビジュアル・使い易さ、どれを取っても良いです。性能についてはまだ取り付けたばかりなので分かりませんが、おそらく間違いないと思います。
クロスカブ用『ZETAピボットレバー』装着! ブレーキレバー交換 | コナログアウトドア
くーちゃん 4
シークレットシューズなのですが、見た目通り履きやすいです。サイズもちょうど良いです。
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履き心地が、最初少し窮屈な感じでしたが、1週間くらいで馴染んできたので今は快適です。かかとが段差なく運転しやすいので気に入って履いています。
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取付けはかんたんに出来ました。使い心地はなかなかよいと思います。自分の手にはフィット感抜群だと思います。
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