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ビートラッシュ・フロアー補強バーはフロアー左右フレーム間を接合し、フロアーボディ剛性・サスペンション性能を高めます。また、軽量・高剛性Ｄ断面アルミオーバルシャフトを使用しておりますので重量増を最小限に抑えます。

●適合車種：スイフトスポーツ ZC33S　●仕様：アルミオーバルシャフト ゴールド塗装　●重量：0.26kg　●取付方法：加工無しボルトオン装着



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商品届きました。ありがとうございます。 装着してみましたが純正部品と交換という形になります。純正と比べて、明らかに剛性アップが見込める商品で、純正がいかにやわだったかわかります。値段以上の効果がありました。またいろいろボディー剛性アップを考えていますので、レイル様の商品を見させていただきたいとおもいます。よろしくお願いいたします。
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商品は、受注生産って事で納期より早く着きました。 ZC33sのリヤフロアバーは、純正装着されていました。 他の方のレビューでマフラーと干渉すると記載をみて 5mmのスペーサを取付ました。 純正品も真中辺りが逃げ加工されていました。
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毎年、１枚購入している。そこで、購入したが、どちらが前？後？縫っていない生地。２度と買わない。紐は取り合えず付いているが、前後不明。もちろんミラーの格納ポケットも無し意味不明のテントです。取り合えず、他を購入今、使っている方は、２年経過しますが、変化なし

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フロントと同時装着。取り付けはパンタグラフジャッキでリヤを左右同時に上げて、後ろより潜り込んで装着。フロンドの効果もプラスですが、乗り味は悪路ではキツめに”ゴン”ときます。車の塊感が増したのでOK。
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本体へのシール面を貼るのにちょいと苦労します。どんなに頑張っても両方がピッタリとは合いません。この手のものは大体こうなりますけどね。個体差かもしれませんが。

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もともと40㎝位のアマチュア無線のアンテナを改造して使用していたが、ワイドFM対応のディスプレイオーディオを購入したため購入。車走行中の感度は、ワイドFMについては確実によくなったのが実感できる、FMについても今までノイズで途切れていた所がノイズはあるが聞こえるようになり、AMについてもノイズが少なくなった。アンテナ取り付け部の隙間は５?位出てしまったので、ホームセンターの電材コーナーで太線用の黒のTCVキャップを購入し着装したところぴったりでした、サイズは忘れましたが、売場に行けば検討はつくと思います。自分も目測で購入しました。総合的にみてアンテナ付け根の隙間の問題がなければ★５です、耐久性は純正でも劣化するので再購入でいいかと。ショートアンテナからの交換であれば、確実に感度アップが期待できるかと。

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純正でも補強は付いていますが、外してみたら薄い鉄板でペラペラでした。これはしっかりとした作りしてますし、純正と同じ位置で取り付けは楽でした。効いているかどうかは、鈍感なのでハッキリとは感じませんが、乗り味が引き締まった感じはします。
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フロントと同時に装着しました。 リアは有る無しの差が分かりやすく、まずリアだけ付けて走ってみました。頭が入る感じが分かります。 ただ、物の形状は真っ直ぐなアルミ製板なのでマフラーに当たることがあります。コンコンと音がします。いつもじゃ無いですが荒れた道などは。 純正は貧弱な代わりに少しアールがつけてありマフラー干渉を防いでいるようです。
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