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のり 3
明るさは一般的なLED電球のルーメン値でいうと100ルーメンもないくらいでは。色は1本は商品画像に近い光色、もう1本はかなり赤みの入った光色でした。LEDの個体差だと思いますがかなり違いがあります。あと、発光面にゴミがいくつか映り込んでいたので分解して掃除しました。

aeiueoao 5
普段使っているキーボードが見違えるようにオシャレになりましたNiZの静電容量キーボードに使用

k 3
タイラップでタイヤを保護せず直接フレームに固定するのはやめてくれ〜タイヤの劣化が進みます。それからもう一点、センタースタンドの内側をシフトワイヤーが通ってるのでそのまま使うと摩擦が起きて切れてしまう。普通に外側を通してくれればいいだけなので勘弁してくれって感じだった。その他ステムの短さや規格の意図がわからないところは多々あるけども｡目をつむって、いじりがいのある楽しい自転車です。フレームの振動吸収は優秀です。追記です。センタースタンドとワイヤーの干渉の件はメーカーに対応していただきました。私は自分でいじれるので大丈夫でしたが、いじれない人は、近所の自転車店で対応してくれます。もちろん工賃や費用はメーカー持ちとのことでしたので、安心してください。問題が起きたときの対応はさすが大手の企業といった感じですね。

H&S. 4
電動油圧ジャッキとエアーコンプレッサ（空気入れ）となんちゃってライトのお特品。電源はちょっと大きめのバッテリー充電器で使用しましたが問題なく動作、シガーよりバッ直のほうがいいかも、ヒューズ切りたくないし本体にもついてるみたいだしバッ直のアタッチメントついてるし。ジャッキは普通の乗用車なら楽々上がります。なんちゃって２tフロアジャッキで苦労してたのが・・・、安物フロアジャッキと併用で使えばちょー便利。4tフロアジャッキ分は軽くカバーできると思います。そして楽。※アップダウンの操作スイッチは２ｍの有線でいいのでリモコンにしてほしい。車体下で操作したくない。LEDライトは前方と直上に照らします、そんなに明るくはないがジャッキを当てたいあたりを照らしてくれるのでそれなりにいい。前方も直上も同時点灯ですがオンオフはできます。コンプレッサー（空気入れ）は車両に使ってみましたが意表を突いた優れもの、単位切り替えで液晶表示、設定した値で勝手に止まる！別に持っていたデジタルゲージと見比べてみたら１パスカルの誤差もなし。今だけでしょうけど。シガーソケットが緩いのとAC電源で使えれば最高ですがお値段との兼ね合いでしょう。上下リモコンついてれば星６！だった。でもコスパは最大値かも。あとは耐久性がどんなものかです。

オー&エフ 4
オールマイティーの感じで使えます。ボールが吸い付いてくるようです。