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まさ 5
前に購入してF左右に貼り付け、少し静かになったので、追加購入です。R左右に貼り付けようと思います。あちこち見ましたが、Amazonが一番安いです。簡単に貼り付けられて、ドアの密閉性が高まり静かになります。(開閉は、固くなりますが)まあ月日が経過すればゴムなので、へたってあまくなると思います。
ぱぷぃSQ 5
アクセルの補助に最適です!6時間のツーリングで使用しました。グリップを握り続けずとも、手のひらを添えておくだけで高速道路を楽々走行できました。注意点としては、アクセルワーク、クラッチワークが不慣れな方や、スクータータイプでは意図せずアクセルを開けてしまう事があると事故に繋がるので、感覚をしっかり覚えてから使用する事をオススメします!
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メタルラックの支柱(25mm)に取付可能なので、自撮りライトやVR用カメラを固定するのに使っています。
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肝心なリアガラスの分割が熱線で合わせることが出来ず無様な線が入ってしまい全く使い物にならない。フィルムも薄く貼っている間に部分的に黒い部分が剥がれてきた。絶対に二度と買わない。皆さんも要注意です。
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それなりに良いお値段ですが 普通のレインウェア といった印象でした。卸したてならではの高い撥水性を発揮して雨水を玉にしてコロコロと弾く事を期待していたのですが、意外にも ジャケット(上)は使い込んだレインウェアのようなペッタリと(シットリと?)した表面の様子に感じました。(なぜか パンツ の方には撥水感があります。)内側に浸水するような不安は全くありませんが、初期の撥水性には期待が大きかったために少し残念な気持ちになりました。(その後、通気性を損なう心配の少ない「フッ素樹脂系撥水スプレー」でウェア表面の撥水処理をしました。上下のウェアを満遍なくシッカリとスプレーするには 420ml 缶を 1本 と 1/3 ほど 使用しました。)購入後、上下で素材感が大きく違うのが気になったのでメーカーに確認してみたのですが、「パンツにはジャケットと同じ透湿性能の生地は使用していないので.....。」との予想外の回答でした。電話での問い合わせでしたが、パンツの透湿性がどの程度のモノなのか?については結局歯切れの悪い回答しか得られませんでした。パッケージには透湿性の数値に関して「※数値は生地単体のものです」との記載はありますが、上下で透湿性能に違いがある事には全く触れられていません。それが製品の仕様ならば明記する必要があるのでは?との疑問を感じます。肝心の透湿性自体は、有るような無いようなといった印象になりました。(あくまで個人的な感想です。)走行中(巡行時)での動きの少ない状態では有効なのかもしれませんが、ガレージから車両を出し入れするような短時間の運動量でも暖かい時季には熱気が籠もって蒸し暑く感じます。(厚着をする冬季に汗冷えを防ぐには良いかもしれません。)サイズに関しては購入前に メーカー に問い合わせてから選びました。「身長170cm」「体重64?65kg」「タイチ製ジャケット では M がジャストサイズ。」「ウェア内に バックパック を背負う事は無い。」「高速道路 よりは 一般道路 がメイン。」以上の条件で メーカー からは「L」サイズを強く勧められたのでそれに従い「L」を購入しましたが、結果的には一周り以上大きく感じました。身体周りの余裕は大きな問題は無いのですが、袖は腕を降ろすと中指の指先(爪部分)しか出ない状態となり、パンツの股下もかなり長くて「88cm(Lサイズでの実寸)」もありました。タイチ製ジャケットで「M」が丁度いい方は レインウェア でも「M」が良いのでは?と感じました。(次回も購入するような事があるならば絶対に「M」を選びたいと思います。)昔から レインウェア はワンサイズ大きめが良いと言われていますが、現行のタイチ製品に関しては当てはまらないと思います。手首を締めるのは「面ファスナー(マジックテープ)」だけの仕様となっていますが、キツくする方向への調整の限界が低いのと、ゴムの入った袖口のような密着性に乏しいのが不満に感じます。2015年に購入した同社の レインバスター(下位モデル)は、面ファスナーとゴム を併用して締める仕様だったのに残念です。パンツの「裾(スソ)」部分を締めるのも「面ファスナー(マジックテープ)」だけですが、調整幅が広めなので締める分には問題ありません。(パンツ内側のメッシュ生地にアチコチ引っ掛かるので、ブーツを履いたままでもスルッと脚を通せるほどの通りの良さはありません。)現在販売されているタイチ製の レインウェア(タイチさんでの呼称は レインスーツ) は、「ドライマスター(本製品)」と「レインバスター(下位モデル)」の 2種 だけとの事でした。扱いによってはダメになる事が早い レインウェア は作業服店系の製品を買う人も多いので商品展開を縮小したとの話でした。
小清水 英仁 5
燃費の向上、静音性の向上がみられた。
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