KIRI 3 チューブレスタイヤのバルブ形状で、上部までネジが切られていないものは圧がかかるとすっぽ抜けます。マビック純正のバルブではすっぽ抜けました。上までねじ切りされているものならば高圧をかけても抜けることはありませんでした。バルブを交換するか、米式>仏式アダプターをかますかすれば抜けることはなくなるでしょう。もしくはヘッドを交換するか。。。コンパクトでサドルバックにも入りそこそこ軽量で、操作も軽いので良い商品だと思うのですが。。。GIYOやヒラメヘッドでは抜けることがないので残念です。そういえばコンプレッサーのヘッドにパナソニックのヘッドを付けた時も抜けていました。。。同じ構造なので気が付くべきでした。