プロフェッショナル ブレーキパイプフレアリングツール ODGK2-B186

Amazon カスタマー 5
100人のネエサンがプリントされてて、色んな刺しゅうをして楽しめるので、新感覚な刺しゅうのようです。布ペンで、塗ってもたのしそう！

河岸礼和 5
とっても綺麗でかわいいので、またりはまたリピートします

Amazon カスタマー 1
真空パックで開けてもさほど膨らまず、思っていた以上にぺちゃんこでした。。返品はしにくいですし、1年持つかなー？という所です。日本製でも、こんななんですね。

maki 5
とても楽しくて何度もリピしています。最初の頃は絵の具が足りるのかと心配しながら塗っていましたが、充分に足りるので厚塗りにして大丈夫です。厚く塗らないと数字が消えない色も有ります。付属の筆は余り使いやすいとは言えない感じですが、画材店で筆を見つけたところ付属の物ほど細筆が見当たらず仕方なく何とか使っています（何故か真ん中から二束に別れてしまって使う方向が難しいです）すぐにはみ出してしまうのですが何の問題もありません。出来上がればわからないです。製品によってロール状で届くものと4つ折りで届くものがあり、4つ折りのものは折り目の部分がぬりにくいです。最初は同じ数字を一度に塗っていましたがとても細かくて全部見つけるのは大変なので、なん分割かにして塗っています。塗り残しを防げます。絵の具が蓋の裏にかなり付いているので開けるときには注意した方が良いです。フレーム付は高いので裏に段ボール等を貼って飾っていますが充分いけます。

いくら締め付けてもパイプが押し出されてしまいました。力まかせに締めてもボルトがダメなりました。結局、合わせ面をサンダーで曳いたら締め付けられてフレアが出来ました。

先の方の評価どおりでした。その使用してみましたが、ポンチボルトをねじ込んだ際、パイプが後退しDINフレアリングができませんでした。先の方の評価で対策をとった同様の手口で、合わせ面をサンダーで0.5ミリずつ削正してみました。そうしましたら、溝で直接パイプを抑え込むことができるようになり、DINフレアリングができました。削正加工が必要な難あり商品ですが、削正後は、DIN、SAE両方が使用できるコストパフォーマンスに優れた製品になりました。

スムーズなお取引きありがとうございました。思ったより早く商品が到着し、大変助かりました。 また機会がございましたら宜しくお願いいたします。

合わせ面の精度が悪く、いくら脱脂しても、いろんなメーカーのパイプを試したが、どれも滑ってしまいフレア出来ない。返品も面倒なので、合わせ面を噛み合うまで定盤で磨いたところ、かしめれるようにはなったが、DINとSAEの交差する部分の溝に力が逃げて膨らむため、カシメ不良とフレアナットが入らない状態になる。構造的に無理があるのでは。どちらかの溝を溶接で埋めようか検討中。

キムキム 3
写真を見て形状が同じだと思い?注文しました。届いた商品を早速?キーに装着してみましたが?ボタン３個のうち一番下は半分しか見えずケースを閉じる時に大きさがギリギリできちんと納まりません。わずかに隙間があるので何とか収めましたが暫らくすると僅かですが隙間が出来?ボタンを押しても反応が鈍いので結局使わないことにしました。勿体ないので同じホンダ車に乗ってる友人あげましたが?無駄な買い物をしてしまいました。