プロフェッショナル ブレーキパイプフレアリングツール ODGK2-B186

スムーズなお取引きありがとうございました。思ったより早く商品が到着し、大変助かりました。 また機会がございましたら宜しくお願いいたします。

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一般的な電工ナイフは炭素鋼が主流で手で触ったあとに数日放置しただけで錆が出て来るものがほとんどですが、こちらの製品はステンレスなのでそういったことががありません。またロック機能がついていますので手荒く扱っても安心です。切れ味もさすがに炭素鋼のものよりは劣りますが、必要十分だと思います。最初から刃付きも十分でした。自分はまだ研いでいませんが、ステンなので研ぎづらいとは思いますのでその点注意が必要だと思います。問題は他の方も言っているように、握り手の殆どの部分がエッジが立っています。手が切れるレベルまでは行きませんが深く握り込むと痛いです。何年も使っていればぶつけたりしてそのうち丸くなるとは思いますが、金属なので時間がかかると思いますのでヤスリがけをすることをお勧めします。

カスタマー 5
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シマエナガ 5
生地はしっかりしていました。たまに薄すぎるTシャツがあるので心配していました。小学生男子が着るので、汚れてもしっかり洗えそうです。首回りもしっかりしています。色は生成りっぽくて、どんな服にも合わせやすいと思います。いつも120サイズをきていますが、130を購入しました。少しオーバーサイズで着用したかったので、サイズも満足です。

村上達也 2
タイヤを支える本体部分がすぐ割れた。

先の方の評価どおりでした。その使用してみましたが、ポンチボルトをねじ込んだ際、パイプが後退しDINフレアリングができませんでした。先の方の評価で対策をとった同様の手口で、合わせ面をサンダーで0.5ミリずつ削正してみました。そうしましたら、溝で直接パイプを抑え込むことができるようになり、DINフレアリングができました。削正加工が必要な難あり商品ですが、削正後は、DIN、SAE両方が使用できるコストパフォーマンスに優れた製品になりました。

C 3
顔にも使えるって見たので購入。でも実際は掌ならまだしも、手の甲や顔にはどれほど優しく滑らせても痛かったです。痛いというレビューをもっと信じればよかった。でも確かに痛みと赤みを我慢すれば、顔のザラつきが無くなりました。痛みと赤みを我慢できないのでもうさよならしましたけど。

合わせ面の精度が悪く、いくら脱脂しても、いろんなメーカーのパイプを試したが、どれも滑ってしまいフレア出来ない。返品も面倒なので、合わせ面を噛み合うまで定盤で磨いたところ、かしめれるようにはなったが、DINとSAEの交差する部分の溝に力が逃げて膨らむため、カシメ不良とフレアナットが入らない状態になる。構造的に無理があるのでは。どちらかの溝を溶接で埋めようか検討中。

いくら締め付けてもパイプが押し出されてしまいました。力まかせに締めてもボルトがダメなりました。結局、合わせ面をサンダーで曳いたら締め付けられてフレアが出来ました。