カーメイト ルーフキャリア inno スクエアーベース ベースステー ベーシックステー INDDK

カーメイト ルーフキャリア inno スクエアーベース ベースステー ベーシックステー INDDK

INDDK :

カーメイト ルーフキャリア inno スクエアーベース ベースステー ベーシックステー INDDK

rin 3
大きすぎて今まで入り込めていた隙間に入りません。吸うというよりもローラーで絡め取っているかのような掃除の仕方です。ダイソンの吸引力を感じません。でも自走するような軽やかさはとても使いやすく、床に吸い付きすぎていた純正よりも掃除のストレスからは解放されました。でもさっぱり感は足りないなぁ。光らなくていいからもう少し小振りだったらよかったです。

しんやん 5
この3シリーズツーリングにはアンチスリップレールシステムなるものが装備されており、ラゲッジマットを敷くとそのシステムが無用の長物になるのを承知で購入、色はプレーンのグレー。やっぱりラゲッジは汚れるからね。梱包状態　丸められて納入、ただし完成後直ぐ出荷されたためか広げたら殆ど丸められた跡は残らない。商品　起毛の商品で質感は思ったより良い。前のモデルでは汚れても直ぐ汚れが落ちるようにとラバー地のものを購入したが、起毛の方が車内の内装生地とバランスが合う。　専用に設計しただけあってほぼピッタリ合う。この手の商品だと若干大きめに作るせいか合わせるのに一手間掛かることが多いが、純正品のようにクリアランス取って設計されていて直ぐ敷ける。かと言って隙間も殆どない。最後におまけでドリンクホルダーの下敷が2個付いていました。丁度探していたのでありがたかったです。

ヨッシー 4
機能を過給圧の表示のみに絞ったシンプルさが良いと思います。ライトチューンの車ならワーニングとか要らないと思います。VW POLO GTIに取り付けましたがイルミ電源の取り出しにリレーを使う工夫が必要でした。また、ブーストタップなどからセンサーに繋ぐシリコンホースも長さが足りず買い足しました。難点と言えばそうですがこのメーターの評価を下げてしまうほどのものではありません。アルミ素地を活かしたベゼルも素敵内装に合わせて周りをキャンディレッドに塗装しました。

通勤ライダーＶ３ 3
新車時ついてきたランプが10万キロ以上使用でかなり暗くなってきたので、他社の日本製強力ハロゲン白色ランプを使ってみたが、思ったほど明るくならないため純正品と同じ本品を購入しました。　明るさは普通に明るいと思います。純正品が長持ちしたので耐久性は良いと思います。価格も強力タイプの1／3以下です。カー用品でよく見るブリスターパックではなく　紙箱に入っています

toi 5
使用感において正規品と相違無し。当たり外れがあるようなので、あたりだったのか…バッテリーも非正規品ですが、充電時の熱のこもり方も特に違和感ないです。

大久保勤 2
購入して失敗