DIXCEL ディクセル ブレーキフルード DOT 5.1 (1L ボトル)1本 BF510-01
376円
DIXCEL ディクセル ブレーキフルード DOT 5.1 (1L ボトル)1本 BF510-01
DOT3、DOT4と同様の扱いやすさで、車検交換にも最適!
DOT5.1とは・・・旧来のシリコンベースのDOT5とは違い、DOT3やDOT4と全く同じエチレングリコールをベースに精製されており、ウェット沸点(長期使用した場合の沸点)が高いのと低温時の粘性(流動性)が優れているのが特徴で、パフォーマンスユースでの長期使用や寒冷地での最先端ABSシステムとのマッチングの面で高い評価を得られております。旧来のDOT5の様な吸湿性の高さによる頻繁な交換を求められる物ではないのでDOT4と同じ感覚で安心して街中でもご使用頂けます。
【交換時期を記録するラベル付き】
ブレーキフルードも日々劣化します。
2年に一度の車検時には全量交換(1〜1.5L)を行いましょう。
内容量 1L
主成分 グリコール系
適合規格 FMVSS 116 DOT5.1 / SAEJ1704
ドライ沸点 269℃ / ウエット沸点 187℃
粘度(-40℃) 810cSt / 粘度(100℃) 2.17cSt / pH 7.49
http://www.dixcel.co.jp/subcontent/others/fluid_dot5.html

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さあ、使うぞ!と張りきって水をホースで注入、しばらくすると側面から水がジャージャー出てきて、こんな仕様なのかな?とよーくみると、これがビックリするような製品不良!日本の会社だとありえないような不良品!側面の上下合わせ目が接着されているんだけども、これが二箇所で接着されてない、というかそもそも、片面がふちまで生地がなくて、これじゃ上下圧着してもくっつくはずがないという、寸足らず製品不良。呆れたわ。商品のコンセプトはいいのに、これじゃねぇ、、、台無し!他のレビューにあるように使用しているうちに水圧に耐えきれず、ではなくて最初からダメ!私が買ったこの単品だけでなく、同時期に作られた製品には同様の不良があるのではと、疑いたくなります。販売会社には、こういったクレームは来てないのでしょうか?きているならば、公表してリコールすべきではないでしょうか?それともクレームがきたら交換すればいいや、という販売会社コンセプトでしょうか?これからこの製品を購入する人は、このような呆れた不良品をつかまされる覚悟で「購入」ボタンを押さないといけませんね。星⭐️マイナス5個ですがないので渋々1個のとこにマークします。レビューにあたり、今一度製品ページをよく見ると、私が購入したときよりもお値段がじりじりと上がり、今では500円ほどアップ、受注状況を見ながら値上げしているのでは?あざとい!かつ、他社でおなじモノがはるかに安く売っています。
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ビニール袋の下半分にパンチ穴が沢山空いてるだけの商品で確かに水切りはできますが、シンクに置きっぱなしにしておくと底部分がすぐにぬめりカビの温床になるので衛生的によくありません。底が浮いている三角コーナーの方がまだ衛生的です。捨てる時も穴から水が出てくるので、もう一枚ビニールでくるむ必要があり結局かかる手間は三角コーナーとあまり変わりありませんでした。
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黒ならまだスタイリッシュかなぁと購入。底のプラスチック部分が傷だらけでしたがまぁ底だしいいけど。
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