マジカルサスペンションリング スイフト スイフトスポーツ ZC13S ZC33S ZC43S ZC53S ZC83S ZD53S ZD83S

取り付けは簡単でしたがトルクレンチ、グリスともに持ってなくこの商品と同じ日に買いました(笑)何日か使っての感想ですが、始めはまだ馴染んでなかったからか?余り付けた意味がなかったかなぁと思いましたが、今は馴染んできたのか段差などを通ったときショックが気にならない程になりました、買って良かったです、オススメです

車高調取り付けと同時に装着しましたので、効果の方は分かりませんが折角足回り弄るし、自己満足的に付けるには値段もお手頃で良いと思います。 flex z同時装着で、不満は有りません、最近の車高調が良いのか、この商品が効いているのかは分かりませんが突き上げ異音等有りません

ロードノイズの低減効果は感じられませんでしたが、大きな入力に対する突き上げ感の低減ははっきりと分かりました。装着も特に難しいものではなく10分もあればインストールできます。ハンドルの戻りも装着前と変わらずデメリットは見受けられません。価格に対する効果は十分かと思います。

まこりん 4
Sサイズを頭囲53センチの子どもに買いましたが、かなり大きいです。深すぎて目まで隠れそう、あごでマジクックテープがかなり余ります。数年後使います(笑)

さくら 4
一番重要視していた遮熱効果が高くて、今のところ気に入っています。これで大きさが普通の雨傘くらいあるとさらに嬉しいとは思います。あとは耐久性ですね、日傘は結構すぐに壊れてしまっているので、長く持ってくれると良いですね。

ハッピーショコラ 5
靴下にワッペンを着けようとご購入致しました。これから靴下探しです。

街乗りメインでスタイル優先で緑色の車高調を装着しています。前後ストラットタワーバーを装着し、乗り心地に改善が見られたため、最後の「詰め」として当商品を購入してみました。装着は簡単でその効果は……。プラシーボで終わるかな、と試乗（一般的な街路）に出てみるとステアリングのどっしりとした安定感と共に、これまでの「ドスン」といった路面からの強い入力が「コトン」といった感じに変わりました。減衰を少し上げてもよいかもしれません。アライメントの調整などもしていませんが、直進安定性も増したように感じます。自分にとってとても満足できる、コスパの高いパーツでした。

Amazon カスタマー 1
商品が届き、開封した際にサーバー本体内部から添付の写真のようなガラス片が入っていました。5mm程の大きさでしょうか、内部をよく調べてみましたが欠けているような箇所は無く、おそらく製造途中に入ったのかなと思いました。当然、洗わずに使い出す事は無いのですが、洗う際に手に怪我をしてしまったり、何かの拍子に飲み込んでしまったらと不安になり、☆1つとさせて頂きました。衛生面を気にする品であるため、ビックリしてしまいました。

ローダウンサスノーマルショック仕様のzc33sです。最初は段差等を越えても余り気にしてなかったのてすが、年数が経つにつれガタガタが気になりましたので取り付けしました。段差を越える時マイルドになり乗り心地がよくなりました。 買って良かったです。