Arai SZ-G アライ エスゼット-ジー オープンフェイスヘルメット
Arai SZ-G アライ エスゼット-ジー オープンフェイスヘルメット
【メーカー】 Arai アライ
【商品名】 SZ-G エスゼット-ジー
【帽体】 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション）
【規格】 スネル・JIS
【シールド】 スーパーアドシスZRタイプ／ライトスモーク色シールド／LRS標準装備
【内装】 固定式ハイフィッティング内装（オプションにてイヤーカップ調節可能）
【カラー】 ソリッド：グラスホワイト、アルミナシルバー、グラスブラック、フラットブラック
【サイズ】 (54)、(55‐56)、(57‐58)、(59‐60)、(61‐62)
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【メーカー】 Arai アライ パパマートが調べた実測重量 実測重量についてのご注意 PB-cLc帽体・多段階発泡緩衝ライナー 帽体は、さまざまな素材を丁寧に積層したPB-cLc構造。 重量増を抑えるべく、必要箇所にはスーパーファイバーベルトで補強するなど、職人技ともいえるバランス感覚で仕上げられています。 また、一体成型による多段階発泡ライナーは、前頭部、側頭部、後頭部、天井部それぞれにさらに細かく発泡倍率を変化させて、緻密な硬度設計を行っています。 ヘルメットの安全性能を決定づける、この帽体と緩衝ライナーという重要な二つの構成要素を、それぞれ練り上げることによって、重量増加を抑えた、コンパクトなフォルムを実現させました。 「帽体は頑丈に、ライナーは柔らかく」このアライの設計思想に、新しい技術を加えることにより、安全性能に特化したオープンフェイスとして誕生しました。 コンパクトフォルム スネル2010規格は、より強固なシェルと柔らかなライナーが要求されます。 シェルにはPB-ｃLc構造、さらに部位ごとに発泡倍率を変化させた多段階緩衝ライナーを組み合わせ、重量増加を抑え、頬部下部までしっかり守るコンパクトなフォルムを実現しています。 ニューESF（エッグ・シェイプド・フォルム） 帽体下部にぐるりと周状に設けられたハイパーリブが、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上。 帽体下部の剛性を格段に高めたことで、帽体下部の間口を広げることが可能になり、強固で頑丈なヘルメットでありながらも、スムーズな脱ぎ被りを実現。 素材や構造からの剛性アップに加え、形状からも強度を高めています。 走行時に発生する風を、ダクトからヘルメット内に取り入れ、頭部を強力にクールダウンさせる『TDF3ダクト』。 エアー流入量を拡大させた上でのスリム設計により、空気抵抗を抑え、静粛性も高まりました。 吸気用ダクトのシャッター開閉は、ダクト上にあるスイッチで行い、スイッチ後方を押すとシャッターが開き、走行風をヘルメット内部に導くことができます。 逆に、スイッチ前方を押すとシャッターは閉じます。また、スイッチを大型化することで、厚手のグローブをしたままでも、より確実な操作が可能となりました。 後頭部のダクトのシャッターを、指一本で左右同時に開閉することができるワンクリック・デュアル（OCD）ダクト2。 軽いタッチでも確実に行えるよう、操作感を向上させました。 ダクト中央のスイッチを引き出すと、左右連動してシャッターが開き、スイッチを元の位置まで押し込むとシャッターが閉じます。 また1段階目のクリックではダクトが半開状態に、2段階目のクリックでは全開状態になります。雨天走行時には、ヘルメット前頭部のダクトを閉じて、この後方のワンクリック・デュアルダクトを開くことで、「雨天換気モード」に切り替えることができます。 『サイドエキゾーストホール』は、頭部ベンチレーションでは除去しきれなかったヘルメット下部や耳まわりなどに停滞する熱気を負圧によって排出し、内部を常に快適な環境に保つベンチレーションです。 さらに、フラッシュサーフェイス化により、フォルムを一体化。 首元の風の流れがスムーズになり、グラつきを格段に抑える効果を発揮します。 ブローシャッターは、エアインテークとして、耳上部への冷却するインナーサイドダクトへ誘導します。 さらにトランスファーポートより、吸気圧を利用しシ−ルド内のエアーを吸い出し、快適さを保ちます。 シャッターフィンの中央部の膨らみに指をかけ、引き下げるとシャッターが開き、シャッターフィン中央を止まる位置まで押し上げると閉じます。 雨天時には、雨水がブローシャッターに入らないように、シャッターを閉じてから走行してください。 ブローシャッターから取り入れられたフレッシュなエアーを、空気の滞りやすい左右のこめかみ方向へ誘導する『インナーダクト6』は、これまでにない爽快感が得られる新しいベンチレーションです。 こもりがちだった耳上部の冷却効果を高めることにより、全体をムラなくクールダウンできるようになりました。 より薄型化されたMZアームを搭載。 帽体とシールドの段差を極力排したフラッシュサーフェイス設計により、空気抵抗の低減はもとより、風きり音を低減し、万一の転倒の際には、路面との摩擦を最小限にとどめることができます。 【ご注意】 開放感のあるオープンフェイスでは、走行中、アゴ下部より大量のエアーが内部に導入されます。 その内のわずかな風が、シールドとシェルの隙間で風きり音となり、それを耳障りと感じるライダーもいます。 そこで、シェルエッジにウインドシールエッジを設け、シールドアーム内側への風の侵入を止め、風きり音を低減しました。 耳元の静粛性がアップした分、外部からの必要な音は逃さずキャッチできるため、素早い状況判断と、安全走行に貢献します。 走行時に瞬時に正しい状況判断を下すためには、視界を最大限に確保することが何より重要となります。 その優れたかぶり心地から、海外市場で高い評価を受けている、アライの固定式内装。 【ヘルメット本体の洗い方】 異なる厚さの内装をセットすることにより、頬のサイズ調節が可能です。 ●標準で頬がゆるい場合は、イヤーカップを厚くします。 ●標準で頬がきつい場合は、イヤーカップを薄くします。 ●イヤーカップは、パッドの厚み設定以外は全て共通で、どのサイズのヘルメットにも取り付けができます。
【商品名】 SZ-G エスゼット-ジー
【帽体】 PB-cLc（ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション）
【規格】 スネル・JIS
【シールド】 スーパーアドシスZRタイプ／ライトスモーク色シールド／LRS標準装備
【内装】 固定式ハイフィッティング内装（オプションにてイヤーカップ調節可能）
【カラー】 ソリッド：グラスホワイト、アルミナシルバー、グラスブラック、フラットブラック
【サイズ】 (54)、(55‐56)、(57‐58)、(59‐60)、(61‐62)
購入時の目安としてご利用頂けるように、当店が独自に計測した実測重量を掲載しております。
計測結果はランダムに選んだ1個を対象として掲載しておりますので、平均値ではありません。
一般的に、同一製品でも100グラム程度の個体差が発生します。
また、使用する秤等によっても計測結果は変化しますので、あくまで目安として捉えてください。
サイズ
重量
55-56cm
1,310g
57-58cm
1,410g
59-60cm
1,390g
61-62cm
1,410g
大きさ、重さを変えることなくスネル2010規格をクリアする実力。
強靭なPB-ｃLc帽体と、アライ独自の多段階発泡ライナー。
ヘルメットの重要な2つの要素を極限まで練り上げることによって、
重量増加を抑えた、コンパクトなフォルムを実現。
コンパクト＆シンプルで安心感と安全性を融合。
強度と静粛性を向上させたフォルム。
強固で頑丈なヘルメットでありながらも、スムーズな脱ぎ被りを可能にしました。
操作性を向上させたコンパクトで強力なベンチレーションを搭載。
アストロＩＱに採用された最新のエアインダクトと排気ダクトの
コンビネーションが、優れたベンチレーション効果を発揮します。
フラッシュサーフェイス設計で、空気抵抗・風きり音を低減。
オープンフェイスならではの開放感とワイドな視界。
より薄型化されたＭＺアームを搭載し、万一の転倒の際にも、路面との摩擦を最小限にとどめます。
ZRシールドは、『SZ』シリーズ専用のシールドです。
『MZ』シリーズには対応しておりません。
日光や照り返しが眩しい快晴時にはスモークシールドを、夕方や夜間の走行にはクリアーシールドを。
ツーリング等で走行が夜間にも及ぶ場合には、安全な場所に停車して、昼用のシールドから夜用のシールドにチェンジする。
このように状況の変化に応じたシールド交換をもっと手軽にするために、アライはスーパーアドシスLRSを開発しました。
リリースレバーの操作によって、無理のないシールドの取り外しが、より素早くできるようになりました。
シールドを開ければ自動的に出現するレバーを引き上げるだけで、簡単かつ確実なシールドの取り外しを可能にしたスーパーアドシスの発展型です。
高いフィット感がもたらす深い安心感が、快適な走りを約束する。
従来のオープンフェイスにはない深いフィット感と安定性で、
高速走行時の快適さを、さらにアップ。
着脱可能なシステム内装とはまた違った、深いかぶり心地が得られます。長時間の走り込みや、高速走行時においても疲労感が少なく、走りの集中力を持続させます。
ヘルメット本体は丸洗いも出来るので、メンテナンスも万全、快適な走りを約束します。
ヘルメット本体を丸洗いする時は、まずヘルメットからシールド、着脱式内装（システムパッド）を取り外します。
次に、中性洗剤（台所用洗剤）を少量溶かした水にヘルメット全体を浸し、ヘルメット表面、あご紐、内装のメッシュを洗い、その後真水で充分に濯ぎます。
ペーパータオルなどで水分を取り除いてから、日陰の風通しの良い場所に、ヘルメットを逆さまに吊るして自然乾燥させてください。
標準仕様でサイズがきつ過ぎる方や緩過ぎる方のために、イヤーカップのオプションが用意されています。
交換される場合には、標準で装備されている内装の厚みをご確認のうえ、お選びください。
しかし、極端に厚みを変えると被り心地を損ねる原因となりますのでご注意ください。
Arai SZ-G アライ エスゼット-ジー オープンフェイスヘルメット
縫製と生地質が、価格にあってない。あと、3割は安くするべきかと。
西部海苔店 初摘み (一番摘み) 有明海産 焼のり 20枚入（チャック付き袋）
レビューはいろいろ壊れるか？ と思ったけど キャンプで薪ストーブで 使用し 今は 家の石油ストーブで毎日使ってます足の色が 少し褪せてきて 金色？？ になりました。さて この色の変色は何を意味するのか 期待と 不安です。
男、１６３ｃｍ、５９ｋｇでSサイズを購入。ジャストフィットだと思いますが、ゆったり好きな方はMサイズをどうぞ。生地は柔らかくて薄く、着心地はいいです。薄いのでジャストフィットだとポッチがうきます。まだ走るのに使用していないので汗の拡散速乾性能はわかりませんが、生地の様子からは期待できそうです。
アシックス ASICS プルブイ AC002 水泳補助具 AC-002 2022SS
写真で見るよりも、レースのような透け方で女性の方様にみえました。私が間違って女性用を頼んだのかと思いました。
2サイズ大きいのを買うのをオススメします。
父親が長年ずっと愛用しています。この履き心地を知ってしまったら、ほかの物は履けないと言ってます。いつも買っていたデパートでお店が撤退してしまったため落ち込んでたのでアマゾンで探したらお店で買うよりも安く買えたので、父の日にプレゼントしたらとても喜んでもらえました！
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