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D-SPORT(ディースポーツ) サイドシル補強バー 品番

17489円

D-SPORT(ディースポーツ) サイドシル補強バー 品番

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●D-SPORTコペン用サイドシル補強バーは、フロア下部両サイドを効果的に補強しボディ剛性を向上させます。●D-SPORTフロア・フレームバー(品番:57502-E080)との併用により、線補強から面補強となり、より効果的な剛性アップが図れます。●スチール製、ホワイトメッキ仕上げ。●ボルトオン装着可能。●左右1セット。


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momoko 5
 海外旅行のために購入しました。残ったので友達とのランチの後使っていますが、非常に使い勝手が良いです。お口スッキリでリピート確定です。

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純正で入れておけよレベル!ってネットで見たので買ってみましたが、まさにその通りw車体のしなるギシギシや車内の軋み音が減って、安心して走れるようになりました! 車格が全体的にグレードアップしたような印象です! 色々と調べた結果、無闇に補強パーツいれるより、ひとまずコレってインプレが多かったので、そのとおりにして良かったです。 価格も他所より安かった?かなと思います。
田中 5
便利です。

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程度の良いコペンだったので長く乗りたいと思っていたが、オープン時のプルプル感が残念と思っていたのでこの製品を購入取付したところ、プルプル感がかなり改善された。 足回りの動きも良くなったようで、バタバタ感が無くなりしなやかに?変わりました。クローズ時のボディのギシギシも少なくなり、快適になりました。亜鉛メッキ?仕上げでしたが錆そうだったので入念にサフェーサーと厚めにボディ同色パールに塗って貰いました。アルティメット用純正補強バーも同色パールに塗ってくれたのでリフトアップが楽しくなりました。
コペンを購入してからはや18年、これからも長く乗れるように購入しました。 取り付けは自分で行いましたが、車体が若干ゆがんだ(伸びた?)せいか、 ねじ穴が合わず加工を要しました。 実は購入した直後くらいにも装着していたことがあり、その時には無加工で装着できたので、 やはり長い時間の間に車体がゆがんだんだと思います。 装着後は、車体のブルブル感が減りました。 これからも乗っていきたいと思います。
3
見た目は写真通りでかわいい!でもかなり大きい。私はいつも24〜24.5で、ナイキとか幅が狭い靴だと24.5〜25くらいのサイズを購入していますが、今回24.5を購入したところ指が2本以上入るくらい大きかったので、23.5もしくは23でもよかったかな?と思いました。紐をキツくしても、靴自体の重さが結構あるので、歩きにくいし脱げるので、ワンサイズもしくはツーサイズほど小さいのを購入することをおすすめします!

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l880kにすでに装着済みの補強バーですが、運転席側が錆て大きな穴が空いていたため購入しました。この商品はメッキ処理してあるということだが見た感じだとメッキ層がかなり薄い感じなので、星マイナス1です。このままじゃ二の舞なので、シャシーブラックで塗装しました。ステンレス製があればいいのに。価格がかなり高くなるのかなあ。
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羅王 3
息子の自転車に買いましたが、サイズが違って使わなかった。

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Amazonのお客様 2
今までに使っていたNDフィルターと比べると、赤が沈んで青緑っぽい色になります。ホワイトバランスAUTOなら問題ないかもしれませんが、動画などでホワイトバランスを固定して撮る場合は、NDフィルタの有無で色が大きく変わるので使いにくいと思います。

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付けたらドアの閉める音が変わりました。初期のコペン なんでだいぶ歪んでいたのかな? ただ、補強しすぎると何処かに悪さするかと思うとしばらく乗ってみないとわかりません。 つける時はリア側のボルトからつけるようにyootubeで出てたのでそうしましたが、古いコペン なんで穴がズレていて加工が必要でした。走るとしっかり感が出ました。違いは感じられるので効果有りと判断してます。 あと、錆防止の為に、つける前にもう一回の塗装が必要だと思います。
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