シンプルキット！　3M　39173　クイックヘッドライトクリアコート　コーティング

シンプルキット！　3M　39173　クイックヘッドライトクリアコート　コーティング

ストア再開セール

シンプルキット！　3M　39173　クイックヘッドライトクリアコート　コーティング

月子 4
ネックレスの着脱がとても楽でいいです。が、パチンコ玉に近い大きさにちょっとびっくりしました。

かんたんに、とは行きませんが3時間ぐらい時間をかけて施工すれば見違えるようにきれいになります。youtubeを見てからの施工をお勧めいたします。

耐水ペーパーでの磨き具合ががこの製品の善し悪しを決めると思います。それぞれヘッドライトの黄ばみ具合が違うので満遍なく磨き切れば満足いく出来になります。

都築俊彦 5
Carplay用に購入。NAロードスターに取り付けましたが、カナックの取り付けキットを使うと、隙間隠しのパネルの横幅が若干合わなくて削らないとパネルがハマりませんでした。それ以外取り付けに苦労はありません。ただし、日本メーカーのように配線にキボシ加工してありませんので、自分でする必要があります。また機能的にも問題ありません。音も調整すれば大丈夫です。が?????日本語表記がおかしいところがありますので、気になさる方はご注意！写真にありますが、まず分割画面が左ハンドル用に固定で右ハンドル用に変えれません。（写真の配置は左ハンドル用のようです。国産車の写真を見ると反対になっています）ケンウッドだったか、日本メーカーの機種は変更できるようになっているようです。次に、イコライザーの設定表示で、プリセット名がカタカタ表記のなか「ろっく」だけ平仮名表記です。これ別に英語表記でもいいような気もしますが。またオーディオ設定表示で「低音」「中音」「たかね」？たぶん高音の訳を間違えたのだと思いますが。。。。これも英語表記でいいんじゃないかと。Bass、Mid、Trebleとか。あと、バック中は音を消すという設定だとおもおうけど「車を逆転させながら音声をミュートする」って項目がある。何のことかと思った。まだあるかもしれませんが、若干表現がおかしいところがありますので、その辺りを気になさる方は気をつけて下さいね。※右ハンドル用の画面にできるというレビューがあり、ATOTOのカスタマサポートに問い合わせたところ、ファームウエアのバージョン違いということでした。バージョンアップしたところ右ハンドル用の設定ができるようになりました。バージョンを7.0.1から7.0.2にアップデートで直ります。方法はカスタマーサポートが親切丁寧に教えてくれました。私の買った商品はバージョンが変わる寸前だったようです。ATOTOのカスタマサポートはしっかりしていて安心できますよ。でも、日本語表記がおかしいところはそのままです（笑）

私の場合は、車が古くヘッドライトにマイクロクラックが多数入っていたので、耐水ペーパー800番から2000番まで、 順に磨いていきました。その次に、液体コンパウンド鏡面仕上げで、表面を仕上げてから、3Mのコーティング剤を塗りました。 他の人も書いていると思いますが、均等に塗るのが難しいです。私の場合、コーティング剤がたっぷりとついたまま作業したので、少し垂れてきました。そこを直そうと二度塗りを急いで、ムラになりました。なので、塗り始めは垂れてこないようにコーティング剤を少しだけ絞ってから、薄く塗るように作業すればいいと思います。感覚としては、セメダインや爪マニキュアをヘッドライトに塗るような感覚と思って作業すればいいと思います。結果ですが、少しムラがありますが、以前より本当に綺麗になりましたし、厚いコーティング剤なので長持ちしそうだなと思います。上手に作業できれば、お勧めです。

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軽自動車(日産デイズルークス BA21)に子供を乗せる用にこちらのリアモニターを購入しました。先に結論から言うと、ナビTVの画面をリアの2台に共有したかったのですが、この商品では出来ませんのでご注意ください。こちらが先入観から良く説明を読んでいなかったのが一番の原因ですが、この商品はメインとサブの2つのモニターで仕様が大きく違います。メインはDVDプレーヤーとして設定されており、外部入力端子が無いので、ナビTVから入力が出来ません。サブはメインの映像を入力できるので、サブ側にナビTVから配線すれば映ります。つまり、ナビTVの映像を後席で共有したい場合はメイン機は映らないので不要となります。結局当方はどのように取り付けたかというと、子供は後席左に座る事が多かったので、左にサブモニターを取り付け、右にメインモニターを取り付けました。メイン(DVD)からの映像出力はサブ側に出しておいて、通常はナビTVからの配線を接続、いずれ長距離などで後席のみでDVDを見る時にはケーブル差し替えで映像を変えられるようにしておきました。また、電源について当たり前の事ではありますが、シガーソケットからの電源は車のエンジンを切った状態でも通電しています。そのため、当方はON?OFFスイッチ付きのシガーソケット延長を使用して、運転性側から電源管理が出来るようにしておきました。これをしないと、万が一後席から降りる時にモニター電源を切り忘れると降車後もモニターがブルー画面で点きっぱなしになります。一番重要な映りですが、他の方も記載している通り、メインモニターよりサブモニターの方が映像が荒いのでナビTVから共有すると気になるレベルで画質は悪いです。もちろんメイン機の映像をアナログ配線で入力しているので画質が悪くなるのは当たり前ですが、ナビTV映像共有を考えている方は予め知っていた方が良い情報です。とはいえ見られないレベルではないので、当方はそのまま使用しています。レベルで言うと、ナビのフルセグとワンセグの中間よりワンセグ寄り、くらいの画質の悪さです。最後にまとめとしては想定していた仕様ではなく残念でしたが、しっかり動作はしましたし、何よりこの安さに魅かれて買ったのも事実。安物買いの...とまでは言えませんが、それなりの質でとりあえず済ませたい方は価格としては良いのではないでしょうか？初めから後席だけで楽しめるポータブルDVDプレーヤーとして考えればコスパ良い商品と思いますよ。参考になれば幸いです。

こんな感じですかね～(^^♪ コーティング前よりは、イイ感じですね。

MP 5
この度は、ミニポットを送っていただきありがとうございます。大変使い安いですね。特に、新幹線の中で利用できるのがうれしいです。

ホンダのステップワゴンライトレンズ最悪だけど頑張って磨いて仕上げてみます。本当に最悪なライトレンズやで。メーカーさんはもう少しマシなヘッドライト作って欲しいな。