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ビビり音 拭きムラ防止 エアロワイパーブレード スバル ステラ RN1 2 純正型 2本セット グラファイト加工 フロントガラス
478円
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Scent 4
取り外しがきつくて本体カバーが外れるなどのレビューがあって心配したが写真のようにつまむと全く問題なく簡単に取り付け、取り外しができます。 接地面が脚延長タイプより小さいので安定性は劣ると思いますがドローンの着陸は安定しているので実用上問題ないです。
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せいやくん 1
わずか5km程度のテスト走行でリーチアジャスターのねじが脱落してどっか行った...。ちょっとだけなら大丈夫だと高をくくって失敗したんだけど、そもそもちゃんとゆるみ止めの樹脂塗っておいてくれよ...。脱落防止に、浸透性のネジロック剤なんかが必要。その他、ケーブルアジャスターが樹脂製のため、ケミカルには樹脂を攻撃しないものを選ぶ必要があります。加えて相手のめねじはバリが出ており、これがアジャスターのねじを削る...ので、なるべくやすりで落としておくこと。そして、軽量パーツらしく色々と華奢です。ハンドルクランプのねじは2mm厚くらいしかないアルミに直接M3めねじが切ってあるとか。締め付けは慎重に。小型化して重量を削減するためだと思うけどレバーのピボットがハンドルバーに極めて近い位置にあるので、最大開放時でもリーチが短い。手の小さな人間にはきわめて有り難い仕様。制動時のレバー角度が適切になるので、3フィンガーでしっかり引くことができ、制動力コントロール性ともに向上が感じられ、今まで手に合わないレバーを使っていたんだということに人生で初めて気付いた。でも手が大きい人には窮屈に感じられるかもしんない。あと、サイズが適正化されたという事実をさらに超えて、引き味が妙に良い。リターンスプリングが細くて弱いというのもあると思うけど、分解し切らなかったので確実なことは言えないものの(ピボットのねじを外しても軸をフレームから引き抜けなかった)、わずかなすき間から、カートリッジベアリングのシェルが見えたような...?ただベアリングが使われていたとしてもかなり小さなもののはずなので、ゴリ感が出るまでの期間はもしかしたら短いかもしんない...ああでも予想外に性能がいいんだよなあ...(☆5って言いたいとこだけど不安感の分-1)
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サイズが心配でしたが、ぴったりフィットしてトレーニングしながら、しっかり腰をカバーしてくれます。
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元々テクトロのブレーキレバー&キャリパーが付いていたフラットバーロードに乗っていますが、取り敢えずレバーをR780に交換。ガタつきも無く2.5フィンガーなのに握りやすく引き量も問題ありませでした。シューをR55C4に変えていたので、テクトロキャリパーでもしっかり止まります。通勤などには十分で見た目も良いです。
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Amazon カスタマー 1
買い物中に自転車かごの中に入れて置いたら盗まれてしまったので再度の購入です。自転車の標準ロックは華奢だし、ロック中にキーを紛失する恐れもあったので再度こちらの製品にしました。確かに相当重いのですが、使用しないときはかごに入れているし(そのまま自転車かごにおいて置いたら盗まれました。要注意です)、ワンタッチでロックできるし、なにより頑丈そうに見えるので満足です。ダイヤル式なので鍵の紛失も気にしなくてよく、価格の割に良い製品だと思います。
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50lbを購入。フロロに比べて柔らかく、しっかりとPEが食い込むのでFGノットなどの摩擦系ノットはとても組みやすいです。青物などの単純なパワー系ファイトの魚とは、適度に伸びてショックを吸収してくれるので相性抜群かと思います。ただ、青物がメインだけど水深が浅くてすぐ近くに根がある、とかサワラやタチウオなどの歯が鋭い魚が多い、そもそも岩礁帯で根魚がメイン、などの時は素材自体が固く歯や根ズレに強いフロロの方がいいでしょう。要は適材適所ということですね。1匹釣ったら必ずラインチェックをし、よっぽど小さいのを釣った時以外は結び変えるようにしています。私はそれで15キロのヒラマサ、自分の中のオーシャンレコードを獲ることができましたね。