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129円

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シマノ純正、ステンレス製シフトインナーケーブル

・シマノロード、シマノMTBのシフト用ワイヤー
※シフトワイヤーのみのバラ売りのため個別包装はありません。

■サイズ(径x長さ):1.2mmx2100mm

※この商品単体での発送は普通郵便となるため配送の追跡は出来ませんのでご了承ください。
※出荷後3日以上お届けまでお時間がかかる場合があります。
※土日祝日の配達はありません。

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インナーシフトワイヤーで長さが2100mmというのは意外に出品が少ないようなので貴重な商品だと思います。私は軽快車に乗っているのですが、シフトワイヤー(インナー)を交換しようとすると、既存のアウターワイヤーが長いので、インナーワイヤーにこの長さが必要な場合があると思います。アウターワイヤーをカットすれば、2000mm程度のインナーワイヤーでも足りるかもしれませんが、アウターワイヤーのカットは慣れていない人にはハードルが高い気がします。ヤスリで切断面を整えるなど、想像しただけで面倒に思えるからです。そうすると、この商品のように2100mmのインナーワイヤーは貴重だと思うのです。しかもバラ売りというのも嬉しいです。シフトワイヤーの交換は、それほど頻繁には行わないので、何本もまとめ買いを強いられても、結局は持て余すのがオチだからです。
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安価な為、簡易的な梱包だが製品にはサビ・傷はなく迅速に届きました。 ポスト投稿でしたので、忙しい中でもすぐに手にすることができました。 ポイントもつくのでいつもこちらでワイヤーケーブルを買っています。
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ゴロツキー 3
箱を開けたとたん、目に入ったのはサングラスケースの脱線したジッパー。即返品前提でジッパーを開けようとしたけど、当然、途中で引っかかって開かない。これではサングラス自体取り出せないと、何度もジッパーの開閉を試みた結果、どうにか全開できた。サングラス自体はまだドライブに使ってないので評価できないけど、質感は値段相応かなと。ただ、最近Amazonで買う商品全般に言えるのは、顧客を軽視しているとしか思えない状態で送達されることが多い。自分が購入者で、こんな状態の物を見たら、どう思うかを考えてもいいんではないのかな。送りつければ、それで完了っていういい加減さを感じる。面倒なので、返品はしない。

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通勤車用の変速ワイヤーが切れそうな感じがしてきたので購入。普通のステンレス製なので、シルテックのワイヤーに比べて変速フィーリングが落ちますが通勤にし使わない自転車なので安さ重視で選択しました。勿論、物は全く不満無しです。
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静音性に関してですが、特に問題ありません。ON時の音も三段回の音量調整が設定できるようです。充電中も本体温度が上がった場合ファンが回りますが許容範囲内の音でした。初心者用としては、英語表記なのでネットで調べてみる必要はあるので星3つとさせて頂きました。指示の質ということで説明書には日本語表記も入っていたので特に問題なく星5つです。余談ですが、わたしの勘違いで単4を4つ充電出来ると思っていましたが実際のところ2本しか充電できなかったので、後日単4→単3に変換アダプターを購入して充電しましたが、当然単3と認識するので容量カットが1,500mAとなり少し不安ですが、Vカットがあるので爆発はないと考えております。

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初めて、ワイヤーを交換しました。 交換の時も、扱いやすく、余り戸惑ら無く出来ました。 ただ、初めての交換だったので、シフト用と、ブレーキ用が、ある事を、知らなくて、ブレーキにも、使用してしまいました。
誰が何と言おうとワイヤー類やブレーキパッドはシマノの純正一択です。 ワイヤー類にしても色んなメーカーが色んな素材や加工方法を挙げながら耐久性や滑りやすさとかをアピールしてますが、本当に製品として効果やバランスに優れた方法論なら、とっくに大企業たるメーカーが採用してます。
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お気に入りの腕輪も2年も使っていると ウレタンゴムが切れて 玉がバラバラ、どこかに飛んで行って大惨事になりますウレタンゴムを入れ替えるときに このロンデルも入れ替えてやると 腕輪が新品の綺麗な状態に戻りますよ

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gt198 3
精密機器なのに、こんな薄い封筒のようなもので送られてきました。緩衝材は全く入っておらず、「精密機器」などの表示も当然なく、自宅のポストに投函されました。こんな発送の仕方をしたら破損するリスクが当然あるのではないのでしょうか。いくらなんでもちょっと酷いと思います。Amazonで精密機器を購入するとリスクが高いことがよくわかりました。「破損していても構わない」というのであれば別ですが。

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