HSen Racing シフトノブ 車用 ボール型 リアルカーボン製 ギアノブ 球体型 ATMT兼用 汎用 丸型 口径変換 アダプター付き M

HSen Racing シフトノブ 車用 ボール型 リアルカーボン製 ギアノブ 球体型 ATMT兼用 汎用 丸型 口径変換 アダプター付き M

商品仕様：材質：リアルカーボン+アルミ直径：約５1ＭＭセットパッケージ内容：1*丸型シフトノブ（M12xP1.25）3*変換アダプター（M8xP1.25、M10xP1.25、M10xP1.5）特徴：いつまでも色あせのすることのない、光沢のあるデザインで、グリップ感の良い設計このシフトノブはシフトチェンジし易いサイズ＆重量にて製作されております。コストパフォーマンス高くとも、機能性もルックス抜群のカスタムメニューです。適用車種：アキュラ/本田/マツダ/三菱/トヨタ/サイオン/日産/インフィニティ/スバル/アリオン/アクア/スイスポジムニーなど国産車、欧州車問わず大半の車両で適合します。※純正シフトノブを左に回せる車両で、シフトノブにスイッチ等が付いていない車両であれば、AT車＆MT車問わず適合します。取り付け方法：1.前のシフトノブを取り外してください。　　　　　　　2.付属の三つの変換アダプターからご愛車に合うアダプターを選びます.　　　　　　　3.アダプターをシャフト側に丁寧に取り付けてください。あまり強く締めると、取り外しにくくなりますので、ご注意ください。　　　　　　　4.シフトノブを取り付けます。取り付け失敗しにくいコツ：ノブの穴に先にアダプターを取付けるなら、取り付け失敗しやすいので、シャフト側にまずアダプターを丁寧に手で取付けることをお勧めします。ご注意：ボタン式シフトノブには取付出来ません。球面＆綾織りカーボンですので、製品の特性上、カーボンの模様は均一ではありません。　　　　取付時、本体ネジ穴 M12xP1.25を使用する場合、ネジ山はアルミですので、締めすぎないようにはご注意ください。　　　　運転途中で外れないよう、取付は確実に行なって下さい。　　　　本製品を使用しての事件・事故・損害等が発生致しましても当社では一切の責任を負いません。

HSen Racing シフトノブ 車用 ボール型 リアルカーボン製 ギアノブ 球体型 ATMT兼用 汎用 丸型 口径変換 アダプター付き M

King-G 3
気になり、プライムの特徴を生かして翌日に商品は届きましたが、タブレットPC”９.７のサイズに対応”のような表記があったのですが、私の使用しているiPad9.7インチでは斜めがけは、完全に無理でした。上下にかけての使用はできました。使用感は、付けてみて持ってみましたがリングより、かなり楽に持ち続けることができます。ちなみに、使用中の”iPhone xs max”で使ってみると斜めも、上下もぴったりなんですけど・・・。商品の送り間違いなのでしょうか？？(追伸):一週間以上、問合せをかけましたがショップさんの方からの連絡が来ていません…iPadの9.7対応の表記があるにもかかわらず、斜めにはフックが全くかからないって、どういうことでしょうか？ショップさんの画像ではかかっているのに…早急の返答をお願いします。

こねこねこ 2
花びらのついた小枝が茎の部分にさしてあるだけなので(ささっていないところもある)丸められているのをのばしているときに脱落したり成型時のバリ(ビニールくず)がめっちゃ落ちる茎に針金は入っていないのでU字に折れてクセがついてしまっている部分は直らない

karma 2
まだ使っていないので、何とも言えないが、使うのはちょっと先になるので書いておくことにする。　見て、触った感じとしては、１００均のものと比べ、ちゃち。　刷毛の長さは幅広の物は１００均の方のが長いし、柄の長さも同じく１００均の方が長い。　厚みは１００均の方のが厚い。　１００均の物でも刷毛の毛はそんなに抜けないがこれはどうか（この点が勝負）。　写真は汚れていて、曲がっている物が１００均もう一つがこの製品。　横からとったものは、右がこの製品左が１００均です。　見て触った感じとしては、１００均の勝ち。