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414円

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<適合車種>
NA6CE 10万番台
NA6CE 20万番台
NA8C 10-20万番台
NA8C 30万番台
NA8C 40万番台
NB 10万番台
NB 20万番台
NB 30万番台

<使用箇所>
NA6CE:エンジンパーツ:1040 オイルパンamp;Tカバー
NA8C:エンジンパーツ:1040 オイルパンamp;Tカバー
NB6:エンジンパーツ:1040 オイルパンamp;Tカバー
NB8:エンジンパーツ:1040 オイルパンamp;Tカバー

<メーカー品番>
B61P-10-512


マルハモータース

愛車をベストコンディションに維持するために、
消耗品の定期メンテナンス・交換は欠かせません!



Recommended Item 〒421-2106 静岡県静岡市葵区牛妻2095-6
ロードスター(MAZDA MX-5 Miata)プロショップ マルハモータース(Maruha Motors) Yahoo!ストア店
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手首の内側の金属部の角が当たりチクチク痛い。すべすべに加工してほしいl。塗装が薄く弱い為、ノートパソコンを使っている時に干渉してすぐベルトの塗装がすぐにハゲた。その後チクチク痛い部分は自分で研磨して滑らかにし、塗装の剥がれはあきらめて継続して使って16ヶ月目ですが、昨日ベルト留めが破れました。

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良くも悪くも普通。外ポケットでなく、内ポケットを増やしてほしかったので、星1減。丈夫であるし満足です。

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フラットバーからブルホーンバーに変更するにあたり購入。変速は感覚頼りですが、操作してる感が気に入っています。この手のシフターは選択肢が少なく消去法でこの製品にたどり着きましたが、機能に対して価格が高すぎると感じるので-1してます。

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ちょっと小さいし、取り付けも頼りないです。ロードバイクでガンガンスピード出す方には向かないです。ポタリングで、のんびり走る方が携帯などの小物入れに使う場合がしっくりきます。

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軽いし、ジムに行く為の荷物も沢山入ります。長く背負っていても、肩が痛くなりません。要所にポケットもあり、使い勝手も良いです。難点は、ファスナーの滑りが今ひとつの所。もう少し滑りが良ければ星5つでした。

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