VW 純正品 新品 DSGオイルフィルター 02E398051 02E305051B 02E305051C 02E305051D 6速DSG デュアルクラッチ DCT
VW 純正品 新品 DSGオイルフィルター 02E398051 02E305051B 02E305051C 02E305051D 6速DSG デュアルクラッチ DCT
【製品概要】
DSGオイルフィルター 新品 純正品
OE No： 02E305051C
【メーカー】
フォルクスワーゲン／アウディ
【車種】
■フォルクスワーゲン
ザ ビートル(5C1/5C7)
イオス(1F7/1F8)
ゴルフ4(1K1)
ゴルフ5(5K1)
ゴルフ6(5G1)
ゴルフプラス(5M1/521
ゴルフヴァリアント(1K5/AJ5/BA5)
ゴルフカブリオレ(517)
ジェッタ(1K2/162)
ニュービートル(9C1/1C1)
ニュービートルカブリオレ(1Y7)
パサート(3C2/362)
シロッコ(137)
シャラン(5N_/7N)
ティグアン(5N_)
トゥーラン(1T1/1T2/1T3)
■アウディ
A3(A5)
TT(8J3/8J9/8N3/8N9)
型式：
エンジン：
装着年：
【互換品情報】
02E305051B | 02E398051
【製品概要】
DSGオイルフィルター 新品 純正品
OE No： 02E305051C
【適合車種】
メーカー：
フォルクスワーゲン／アウディ
車種：
■フォルクスワーゲン
ザ ビートル(5C1/5C7)
イオス(1F7/1F8)
ゴルフ4(1K1)
ゴルフ5(5K1)
ゴルフ6(5G1)
ゴルフプラス(5M1/521
ゴルフヴァリアント(1K5/AJ5/BA5)
ゴルフカブリオレ(517)
ジェッタ(1K2/162)
ニュービートル(9C1/1C1)
ニュービートルカブリオレ(1Y7)
パサート(3C2/362)
シロッコ(137)
シャラン(5N_/7N)
ティグアン(5N_)
トゥーラン(1T1/1T2/1T3)
■アウディ
A3(A5)
TT(8J3/8J9/8N3/8N9)
型式：
エンジン：
装着年：
【互換品情報】
02E305051B | 02E398051
「修理マッチングサービス」のご案内
日頃はブルーブリッジをご利用いただき、誠にありがとうございます。
この度2022年8月1日（月）より、輸入車オーナー様向けの「修理マッチングサービス」をスタートいたします。
輸入車の修理でお困りのお客様には、弊社認定の修理工場をご紹介させていただきます。
この機会に、ぜひご活用ください。
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見た目は可愛いですが、見本のように耳自体は立ちますが頭の上でうまく耳が固定されません。歩くだけで耳が全体的に後ろに行ってしまったり前のめにりなってしまったりで疲れます。とくに風の強い日だと耳が風の抵抗を受けてとても後ろに倒れます。また、私の場合首のマジックテープを止めないで被ろうと思っていたのですが付けないとまったくバランスが取れず、落ちます。マジックテープを絶対に止めたくない!!!という方にはオススメできません。同じ商品を買った友達も同じ状態になっていたのでおそらくすべてこのようになると思います。
まずデメリット・フロントフック絡みがち・太めのポッパーなので口が小さいチヌは釣れなくもないが乗りづらいかも・塗装弱い。がトップだしあまり気にしないでいいかもメリット・軽いトゥイッチでドッグウォークっぽい動き・ロスト気にせずカバー打ちできる・まぁまぁ飛ぶ個人的にはカラーバリエーションが微妙かもでも値段考えるとまぁヨシベイトリールでも使える重さなのでベイトで打ちまくってランガントップチヌも楽しめる…かな。ボディが細ければ良かったなぁ
数量と値段を考えるとお得なのは間違いないです。ただ、品質にバラつきがあるのか、耐荷重を明らかに下回る状況で容易に折れることが数回あったため、残数はまだあるものの使用を控えてます。見た目の品質は問題ないものの、強度は商品を信用するしかないため、リスクを負ってコストを優先するか耐荷重を大きく下回る相手に使用するかの選択になる印象です。
軽い。異常なくらい軽い、、、オフショアでしたが、14kgのヒラマサで入魂してきましたが、巻き上げパワーがおかしいくらい強い。水深14m、ノーフォロー、XGでも巻ける巻ける！おかげで根ズレもなし。耐久性はこれからですが、15ツインパワーと比べても、更に頑丈になっているのは間違いなく感じられます。
