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NGKプレミアムRXプラグ ホンダ N-BOX 型式JF1 JF2用 LKR7ARX-PS (97671) 3本セット
1318円
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NGK
日本特殊陶業
プレミアムRXプラグ
適合車種 車名：ホンダ
N-BOX
型式:JF1/JF2
年式:H23.12~H25.12
エンジン型式:S07A(DOHC・PGM-FI)
セット本数:3
参考純正品番:12290-R9G-003
NGK品番:LKR7ARX-PS
NGKストックNo.:97671
プレミアムRXプラグは、世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」を採用した次世代プレミアムスパークプラグです。
着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。
中心電極にルテニウム配合合金、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用。
・抜群の燃費効率を発揮
・始動性・加速性アップ
・火炎の広がりが速く、エネルギーロスが少ない
・厳しい高温環境にも耐える電極形状
トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ
イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上
※ネコポス発送で送料無料です。配達日時指定不可。追跡可能ですがポスト投函で宅配便よりお届け日数がかかります。
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この価格でこのクオリティはマルじゃないですか。ペアリングも慣れると簡単音もGOODですよ。これでダメというコメントが有るようですがそんな人はBコムを買ってください。
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説明書がついていなかったので、親がこちらのサイトの組み立て写真を見て無事にできました。マグスペースとも互換性はバッチリです。
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堀内玲実 5
たくさん色があって色んな作品が作れる。よく使う白黒肌色はすぐに無くなるので追加で購入する事をオススメする。お値段がもう少し安ければいいなと思う。
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yokohama太郎 5
親が外反母趾で苦労していましたが、体質遺伝か、私も老年にさしかかって足の親指が気になってきました。そこで、皆さんのレビューを参考にしながら、探しに探してようやくたどり着いたのがこの製品。 現状、左足に外反母趾の傾向が現れ始めていますが、まだ指が重なるほどではなく、右足は、これからかな、という初歩レベル。 とりあえず、初～中の製品と、中～重度の製品の二種類を購入して使ってみましたが、前者は、調節できる便利さがある反面、使っているうちにずれたり、外れたりしがちで、靴下が必須です。 一方、後者のこの製品は、安定して指の間に納まってくれており、しかも、柔軟性にとても優れていて、初歩レベルの右足にも、無理なくフィットして快適にしてくれています。もちろん、痛みが出るようなことはありません。 したがって、両足に使えるよう、予備１個を含めて２個を追加注文しました。 さてさて、外反母趾の予防もしくは緩和にどの程度の効果があるのか、とりあえず３ヶ月程度は使わないと判りませんが、いい予感を感じさせてくれる製品です。
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プレミアムという名前なのに安かったんで購入。
85,000㎞オーバーで失火症状が出た前期型N-BOXに装着。
同時に交換した社外品イグニッションコイルが初期不良品だったため、
スムーズでは無かったが純正イグニッションコイル投入で復活できた。
プラグ自体何の問題も無いかと思うが、標準装着のプラグと比較すると、
ネジ山一本分程短いようだ。
この差に意味があるかどうかは体感も理解もできてないが、
今のところ問題無く使用できている。
今までホンダ車でイリジウムプラグ装着車は10万㎞で交換推奨とされとったが、
今回聞いてみたらNシリーズ以降7万㎞目安で交換した方が良いとのお話。
参考までに。
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