BKY トヨタ ライズ ダイハツ ロッキー 新型タフト 専用 本革キーケース For TOYOTA RAIZE DAIHATSU ROCKY TAFT

おじさんライダーTaka 5
見た感じ小ぶりでしたが妻が身につけるとキラキラと小ぶりながら良い感じでした

yoribeymama 5
頻繁に使用する前に、表面のガードはしておきたいと思っていたので上手く出来て良かったです。これで安心です。保護フィルムを貼るのが、少々不安でしたが、どなたかのレビューで簡単だったとあったので購入してみました。本当に、簡単で、上手くいきます。

HAND－Oji3 4
アルファード20系の純正ナビに取り付けました。元々カメラが付いていなかったので、社外接続ケーブルを購入しこの商品を接続しました。思ったより小さいものでした。塗装もよかったです。6角ナットに割りがあったので問題なく取り付けできました。純正カメラを取り付ける場所に蓋があったので、そのまま穴を開けて取り付けられました。コネクターもナットを通過できるので割がなくても大丈夫そうです。ビデオケーブルが1.5ｍほど足りなかったので延長しました。（取り回しが長くなってしまいました）早く壊れるようなコメントもありましたが、多分途中にある電圧変換器らしきものが有り、通電しっぱなしにすると暖かくなるので、長時間通電したままだと壊れてしまうのではないかと考えます。電源をバックランプから取り出した方がよいでしょう。（ACCや生電源はNG）かなり感度を上げている様子で色ノイズが目立ちます。白黒なら問題なさそうですが・・・夜間は感度が高いのでよく見えます。

Amazon カスタマー 3
主に休日のレジャー向けに購入しました。アウトドアやバイク乗車など・・・。”ワイヤー式”は友人から（別のメーカー製ですが）極めて高評価を聞いており興味がありました。何度か使用した所感としては、、、　値段相応かも。履き心地は良いです。特に軽さは良いでしょう。一般的な多くの場面でメリットにはなってもデメリットは無さそう。ワイヤーの調整は、、、　イマイチかも。この靴の特徴でもあるワイヤーの調整用ツマミですが、靴の外側にあります。そしてネジは同じもの（右ネジと呼べば良いのか？）です。結果、左右で締める際の感覚が異なります。いつかは慣れるかも知れませんが、右利きの私には左の足は締め付け難く感じます。徒歩で出掛ける際は多少歩いた頃に緩めたり、増し締めが出来るのですが、車両で移動していると何処かに止めるまで修整出来ず少々残念です。殊に増し締めはまだしも、締め付け過ぎた場合には一旦緩めて再度締め直すことに。締め付け具合の修正自体はこの靴に限った問題ではありませんが、左右を同じ感覚で調整出来るとそもそもの締め付けミスの発生を抑えられる気がします。ソールのパターンはまずまず。キャンプや低山のトレッキング程度では十分かも。但し、軽さやお値段とトレードオフかも知れませんが、靴底は柔らかい部類です。少し凹凸の激しい地面（埋もれた石の突起など）だと痛いかも知れません。防水性は、私の場合は無いも同然。バイクにも乗るので甲の部分（から足首の上あたり）まで防水でないと意味ありません。耐久性に関しては特に残念な結果に。キャンプ時の際に焚き火に当たっていたところ、左右両足共につま先のゴム底が剥げてしまいました。詳しく確かめると、甲の部分の樹脂つま先が少々変形してしまっていた様で、それ以降、若干ですがつま先（中指辺り）が当たってしまい少々痛くなる時があります。熱で変形させてしまったのはこちらの不注意ですが、他の衣類など問題ないだけに耐熱性は思っていた以上に弱い気がします。焚き火などの可能性がある方はご注意ください。

おせきはん 4
マジックテープの相方を両面テープで車両側に取りつけるのですが、車両側のパーツには凸凹があるので、接着前に車両側とテープ側を暖めて、接着後24時間以上空けてからマットを取りつけましたが、やはりマットを外す際に何ヵ所かは剥がれます。対策としてはマジックテープの相方を新調し、両面テープをごく厚にして凸凹を無かったことにし、生まれる段差をマット裏面に新たなスポンジテープを貼って埋める方法しかないと思います。が、個人的にはズレなきゃ良いので、剥がれたテープをそのままぎゅっと貼り直してます。マットの質は良いと思います。縫製も高級車とまではいきませんが、車両的には必要十分です。柄のカーボンは良くあるカーボンチックです。黒のゴムマットを使用しているのでコーディネートはバッチリ??です。