ダンロップタイヤ（DUNLOP）GP series TT100GP（前後輪共通）3.00-18 MC 47S チューブレス
2386円
ダンロップタイヤ（DUNLOP）GP series TT100GP（前後輪共通）3.00-18 MC 47S チューブレス
【品名】GP series TT100GP（前後輪共通）3.00-18 MC 47S TL 【型番】D11-237763 【適合車種/年式】標準リム幅：1.85、許容リム幅：1.60-2.15。 【備考等】幅：82mm、外径：623mm。タイプ：チューブレス。1本単位での販売。ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。 【商品説名】マン島T．T．レースをはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップ・タイヤ。●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。●装着マシンと良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に“ダブルラジアス”と“シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。●サーキットで熟成されたプロ…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。 マン島T．T．レースをはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップ・タイヤ。●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。●装着マシンと良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に“ダブルラジアス”と“シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。●サーキットで熟成されたプロダクションレース用の最新コンパウンドをチューニングした“TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求したこのコンパウンドは、低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。●シングルとノスタルジックなバイクをメインターゲットに設定。それぞれのバイクに適応した性能を徹底追及しています。伝統のパターンは、ビンテージバイクにとてもマッチします。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。
ダンロップタイヤ（DUNLOP）GP series TT100GP（前後輪共通）3.00-18 MC 47S チューブレス
真之介 5
おいしさの秘密は、圧力だと確信します。炊き上がる１０分前に圧力が抜け蒸気が抜けるのだが、その蒸気量がやばい
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佐伯一馬 5
PC接続用に使わせていただいていますがコードタップが多く使い勝手あるのでUSBの充電コードも活用させてもらってます。
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もえなお 4
仕事用で、ある程度の水仕事でも使えて、見やすくて、電池替えのいらないもので、値段もお手頃で、と、いろいろ探しましたが、かなり分厚いタイプのものが多い中で、比較的つけやすくて作業中に引っかかりにくくていけそうかなと購入を決めました。ベルトはもう少し柔らかめがよかったけど、サイズはまあまあ、素手だと肌にあたって痛そうだし、男の人にはきつい感じもしました。私は薄手の長袖の上にはめれるので大丈夫でした。文字盤はハッキリ見やすくて良いと思う。バックライトとか、暗がりで見えるようなものならもっと良かったけど。ソーラーで、この値段なら、充分です。
仕事用で、ある程度の水仕事でも使えて、見やすくて、電池替えのいらないもので、値段もお手頃で、と、いろいろ探しましたが、かなり分厚いタイプのものが多い中で、比較的つけやすくて作業中に引っかかりにくくていけそうかなと購入を決めました。ベルトはもう少し柔らかめがよかったけど、サイズはまあまあ、素手だと肌にあたって痛そうだし、男の人にはきつい感じもしました。私は薄手の長袖の上にはめれるので大丈夫でした。文字盤はハッキリ見やすくて良いと思う。バックライトとか、暗がりで見えるようなものならもっと良かったけど。ソーラーで、この値段なら、充分です。
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しっかり梱包できる安心感があります。しかし、強度の強い接着剤が接着剤を保護するテープに付いてきて、そのまま封筒や手、机、うっかりすると他のものに付着し、なかなか取れずかなり面倒です。そこが改善されれば、パーフェクトです。
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