水性防水塗料専用ウレタンプライマー２ｋｇ

水性防水塗料専用ウレタンプライマー２ｋｇ

単品サイズ：２ｋｇ単品重量：２ｋｇ 【成　　分】湿気硬化ウレタン樹脂系【希　　釈】不要【塗り面積】 20〜25ｍ２　【 乾燥時間(ｈ)】 (5〜10℃)2〜8ｈ以上、(23℃)1〜6ｈ以上【危険等級】 ２【危険物の種別】 第四類 【危険物の品名 】 第一石油類 【危険物の含有量 】 1.96L【危険物の性質 】 非水溶性 【用途】　下地または既存防水材がウレタン塗膜防水や塩ビシートの場合に使用する下塗剤です。　ウレタン塗膜防水以外の旧塗膜塗り替えであれば下塗剤は不要で、中塗り工程からスタートできます【下地処理lt;モルタルの場合gt;】標準作業時間：1〜2日　(1)デッキブラシや高圧洗浄機を使用してコケや藻などの汚れを洗い流し、しっかり乾燥させてください。　(2)剥がれかかったモルタルや旧塗膜は、皮スキなどで除去します。　(3)ひび割れは、ノンブリードタイプのアクリルウレタンコーティングで補修します。補修後は24時間以上乾燥させます。【下地剤を塗る】　(4)下地の種類によって、下地剤の種類が異なります。下地を確認して下地に合った工程で施工してください【中塗り塗料を3回塗る】乾燥の目安：1回目1時間、2・3回目は2時間以上(23℃時)　(5)大きな缶は天面を切って、塗料を良くかき混ぜてください。うすめずに使用します。　(6)塗りにくい所は刷毛で塗装しましょう。広い面は中毛ローラーで塗装します。　(7)中塗り3回はたっぷりと塗っていきます。2回目、3回目は波模様が出るくらいに厚く塗装します。【遮熱トップコート(上塗り)を塗る】乾燥の目安：2時間以上(23℃時)　(8)トップコートに専用防滑材を全量入れてよくかき混ぜます。うすめずに使用します。　(9)コーナーや塗りにくい所はハケを使い、広い所はローラーバケで均一に塗装します。乾燥後に2回目を塗装してください。 【注意事項】　※既に雨漏りが発生している箇所の防水はできません。その場合は塗装をせず、専門業者へ相談をしてください。　※塗り面積や塗布量は、塗被物の素材や状態により増減することがあります。　※ウレタンプライマーは湿気硬化タイプですので、一度開封したプライマーはできるだけ早く使い切ってください。また、塗装の際は当日　　中に最低でも1回目の中塗り塗装を終わらせてください。翌日以後の塗装では、中塗りとの密着力が低下して剥がれの原因となります。　※湿度が高い時や気温の低い時は乾燥が遅れる場合がありますので、次の工程に入る時は乾燥状態をよく確認してください。　※降雨・降雪・積雪が予想されている時または気温5℃以下・湿度85%以上の時、下地が濡れている時は塗装しないでください。　※塗装の際は手袋・保護メガネ等を着用し汚れても良い衣服で行ってください。皮膚に付着した場合は多量の石けん水で洗い落とし、痛み　　または外観に変化がある時は、医師の診断を受けてください。また、万が一、目に入った場合は多量の水で洗い、出来るだけ早く医師の　　診断を受けてください。※新規コンクリート・モルタルの場合は、打設後4週間以上経ってから塗装に入ってください。

水性防水塗料専用ウレタンプライマー２ｋｇ

大変塗りやすいし、素人でも難なく使いこなせたかなあと思います。耐久性などは，わかりませんが、また リピートしたいです

アンクル 1
車体につける前にテスターでレギュレーターをチェックしましたがダイオードの一方通行の役割を果たしていませんでした純正に比べてとても安いためチェックは必要だと思いました結局安心の純正買いました

野苺ロビン 4
ダイハツのミラジーノにて使用。ホースが短いと感じました。どうしても注入時に接続した缶を振ることになるので、車との接続が抜けてしまうというレビューがあるのは仕方がないのかなと感じました。そうした情報があったので、車との接続部分を手で抑えながら、缶を緩やかに振りつつ注入しています。それで私の場合は問題は無かったです。頻繁に使うものでもないので、私はこれで良かったと思っています。複数台の車を所有して使用頻度の多い人は、ホースが長めの製品を購入したほうが良いかも知れません。

レビュー参考人 5
パテなどを練り込んだりするために使いました。

m.yama 5
大満足です。低速トルク細りは気にならない程度。

soumina 1
付属のハンドル巻きつけのステーの材質が硬くて、数回のツーリングで割れてしまった。材質が不良、耐久性なし、以前使っていた物は全く割れなかった。取っておけば良かった。

龍魚 5
無難ですね。