ＮＥＷクレラップ　レギュラー　５０ｍ クレハ

ＮＥＷクレラップ　レギュラー　５０ｍ クレハ

※商品リニューアルに伴いパッケージ・内容等予告なく変更する場合があります。ご了承ください。

ＮＥＷクレラップ　レギュラー　５０ｍ クレハ

LEON 5
今まで同じ他社の球を何度か購入しました。6000K→6000K→8000Kと。(車検も問題無く)しかし寿命が計算されているかのように全て２年で御陀仏。今回は違う球をと思いこちらを購入しました。夜になり点灯すると思わずニヤけてしまいました(笑)今迄の球は何だった！？って言う位に明るい！見やすい！6000Kなので真っ白！とは行きませんが初期不良も無く非常に良いです。6000K購入を考えている方がいましたら是非オススメします。車検と耐久性は分かりませんが期待を込めて星５つにします。不具合が出たら再度レビューします。

Amazon カスタマー 1
とても良い商品だと思うとですが電源入らずとても残念。たまたま不良品だっのかな？返品してまた買います。追伸サービスの方からメールがあり故障原因を調べてもらえたらしく、丁寧なメールが来ました。改善商品を発送してもらえる旨をメール頂きましたが、急ぎで、あったため他の商品を購入してしまいました。また２台目が必要になった時に購入したいと思います。親切なショップさんだと思います。ありがとうございました。

kz001 1
表面がメッキしているため伸縮性がありません。失敗しました。

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バルブ切れに伴い1000円以下でもLEDが選べるのかと物色して、ほかの商品と違い、レンズを入れているものは珍しいのと、放熱性が良さそうな形状と思い購入してみました。消費電力が減って、燃費も多少なり良くならないかとも。ハイ?ローが逆のようでしたが、面倒なので、スイッチが逆になったと考えてそのままに。余りに長いので、頭がヘッドライトに当たってしまわないかと思いますが、計測すると、これも含めて販売されているものは概ね収まりそうです。カブはエンジンを始動しないとライトが点きませんが、明かるさは結構安定していた印象があります。（これはバルブではなく、カブ自体の性能やバッテリーの性能?状態にも依るかもしれません。）中心部は明るいものの、形状からもわかるように範囲がやや狭いかもしれません。電力も小さめのものを選んだこともあるかもしれません。従来のフィラメント系を意識して光源がチップが上や下に向いているものが大体ですが、それってどうなんだろう？と思ったこともあり、光源が正面を向くこの商品を使うと、良し悪しは別としてヘッドライトの反射構造はほとんど役に立っていない印象はあります。このバイク、照らす広いけど中心が暗い、という場合に使ってみるのも手かも。田舎道主体なので路面状況が安定していないため、暗い時間帯は明かりはかなり頼りにしていますが、交換前のものと同じくらい見えるし、そういう時間帯にガンガン乗るわけではないので、まぁ良いか。お安いので、すぐ切れないといいのですが。

Akibo 1
箱には確かに41㎜と表示されたシールが貼られていたけど、取付けてみると何か納まりが悪く図ってみたら38㎜でした。返品も考えたけど以前に別の商品を返品した際、箱を開けただけで半額しか返金されなかったことを思い出し、馬鹿くさいので加工して何とか取り付けました。商品そのものは良いものだと思います。