BG (ビージー) ディーゼルケア 946ml

いっしー 1
去年の11月に購入し12月からバイクのロック用に使ってるが昨日ツーリングから帰ってきてロックしようとしたらチェーンを繋いでロックするところのキーシリンダー部が回らなくなりロックできなくなった。チェーン自体は問題ないので大きい南京錠か何かを別に買うことで対処するが使用して2ヶ月もたってないのにキーシリンダーが回らなくなるとか不良品にもほどがある。また、ロックしてる状態でこの不具合が起きてたらバイクを動かすこともできなくなってたわけで、、、まじでデイトナはちゃんとした商品を販売してくれ

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この商品はIP66防浸規格対応を謳っており、充電回路基板を覆う小裏蓋にはパッキンが入る設計になっています。が、パッキンが入っていない個体が販売されていた様です。私は2021/6/1に購入しました。シリアルナンバー(製造年月)は2021/03でした。蓋を開けてみるとパッキンが入っておらず、メーカーに問い合わせたところ「初回生産時はパッキン部品が準備できていなかったので、"パッキン無しで組んだ"」とのことでした。品質管理以前に根本の製造体制が杜撰な様です。とりあえずパッキンのみ追加送付を求めたところ、数日して差出人名のない謎の封筒が届き、開けると部品が入っていました。何故かパッキン付きの裏蓋丸ごとも一緒に入っていましたが、ひとまずパッキンのみ元々の裏蓋に取り付けて部品欠損の問題は解消しました。同封されていたパッキン付き裏蓋のシリアルは2021/05でした。なので、シリアルが2021/05より前か、以前の個体をお持ちの方は私と同様にパッキンが入っていない可能性があります。その他の点について先代モデルKDR-M11A(https://www.amazon.co.jp/dp/B08HGHT4KJ/)と比較すると、裏のON/OFFスイッチは先代では普通にON/OFFスイッチでしたが、今代KDR-M14AではUSB電源からの給電時には機能せず常時ONです。USBケーブルの差し込み口は今代ではクリック感が強くなり、緩みにくくなったと思われます。充電性能に関しては、今代は本体に貼られた円形のゴムリング分の厚みで充電コイルとスマートフォンの距離が大きくなったのか、厚いケースに対してシビアになりました。厚いケースに入れていて先代ではバッテリー消費量にたいして充電量が辛うじて上回っていたスマートフォン機種は、今代では僅かに充電が間に合わなくなり、使うにつれてじりじりと残量が下がっていきます。また、今代では本体がスマーとフォン固定ボタンを押しやすい形状に変更された副作用か、スマートフォン取り外し時に意図せずボタンを押してしまっているのか再ロックされてしまう事がしばしばあります。上記から、先代と今代は一長一短という印象です。

tedthegypsy 4
EPSON PX-049A 何度か互換インクを買いましたが今一で、純製品にしていました。今回レビュー見て良さそうなので買ってみました。4色全て交換して問題なく印刷出来ました。コピーも、良く見ればオレンジや茶色がオリジナルに比べほんの少し薄いかと言った感じ。持ちがまだ分からないので★４としておきます。

hana 5
丁寧に使えば、写真も傷めずきれいに剥げる。

Hiromi 4
防錆剤配合ということでバイクの洗車には、ずーっとこの洗剤を使っています。中性というのはバイク向きですし、泡立ち?泡切れも良いので使いやすいですよ。防錆効果については正直分かりませんが、洗車後にブレーキディスクの錆が出ないので効いてるのかな。【ちょっと残念】?キャップが小さくて計量には使えない?意外と早く減る【オススメ度】〇錆が怖くて洗車できない方にはオススメ