バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 3Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル・鍵穴・収納袋付

バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 3Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル・鍵穴・収納袋付

※使用とともに撥水性能は徐々に失われていきます。
防水仕様ではないので、激しい雨や長時間の雨に当たった場合は浸水する場合がございます。
予めご了承ください。



※【代金引換】の場合、梱包サイズの関係により3個口以上になった際は、1個口につき330円のお手数料が加算されます。

※当店は販売専門店となります。メーカーではないため、専門的なご質問(適合や取付・使用方法等)にはお答えできない場合があります。
※入荷状況により細かな仕様変更がある場合がございます。その場合は現品が優先されます。予めご了承ください。
※当店の商品はすべて海外からの輸入品となります。
通常取扱説明書は製造元が用意するものですが、商品製造の海外製造元は説明書をご用意しておりません。
製品の仕様、設置や組み立てに関しては商品ページの詳細や画像にてご確認ください。

■ バイクカバーラインナップ

バイクカバー 断熱 ボディカバー ボディーカバー 車体カバー 3Lサイズ ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ 対応 風飛び防止バックル・鍵穴・収納袋付

GB350用に３Lを購入。 少し大きめだが小さいよりはよいと思う。 長さはかなり余裕があるが高さはジャスト。センタースタンド立てて地面にすれすれ。 ガレージ内での仕様なので耐久も良いのでは。 厚みは扱いやすい程度。外での使用なら屋根付きの下で。

うおの目 5
昭和63年建立のお墓の細かい文字が薄くなってきたのでコレを買いましたが、ハケが太いので別に面相筆(細字）を買ってそれで塗りました。面相筆だと、もともとインクの量が少ししか乗らないのでインクの垂れはほとんどありませんでした。0号ぐらいの平筆もあると便利だと思いました。本体容器が倒れやすいので、というか、倒してインクをぶちまけると大変なことになるのでご注意ください。インクが残ったら立てた状態で移動や保存をしたほうが良いです。インクの色(青色）は、お墓の文字の青色とほぼ同じだったのでそこそこキレイに仕上がりました。附属のハケが使えるほど大きな面積を塗る時は、インクが垂れないよう周囲にマスキングすることをお勧めします。あと、梵字の部分に塗る薄い青色のインクも欲しいです。もしかして白色と混ぜればいいんでしょうか？

想像よりも、生地はしっかりしていました。ストラップの左側からの調整が、やりにくいです。また、下部が絞れないのでばたつきます。XMAX250に3Lで、サイズ感は、少し余裕が有る感じです。耐水性、耐久性は、まだわかりませんが、おおむね、満足です。

バイク下部のワンタッチ式の留め具は助かります。前後にチェーンロック用の穴が空いて便利。また、その鍵穴はシートにステッチの入った切れ込みによりバイクには優しい止揚となっている。大きさも寸法通りで綺麗に収まり生地もこの値段のものでは十分であると思います。

るいぱん＋ 1
商品が届いて中身をみたらケースの内側に傷が多数ありゴミも沢山混入してあり非常に残念中古品でしょうか？そちらの対応を待ちます

Master of soul 5
シンワ測定さんのコンペックス買って間違え無し使って狂いは無し私の現場での測るパートナーです。コンペックスはシンワ測定さんに決めました

対応が早く、十分満足しております。商品の良し悪しについては、今後の使用状況を見ないと評価できないと思いますが、生地の厚さは雨風や直射日光に対する対応性も期待でき、縫い方もしっかりしており３年～４年は使用できるのではないかと思っております。（希望的観測）

今まで遮光性の高いオックス３００Dの同タイプを使用して言いましたが、日当りが良いため2年ほどで激しく色褪せして遮光性落ちてバイクが心配だったため買替いました。 今回は同メーカーのシルバーのUV性能が高く遮光性が高防水これを2重の外カバーとして2２重カバーの外カバーの外カバー用として購入しました。 バイクカバーの２重化用の外カバーとして購入しました。 さっそく明日から２重化用の外側用として購入しました。 試してみます。

Amazon カスタマー 5
ＵＶ－５ＲＡという機種のノーマルアンテナでは全く受信できないエリア（距離）でも受信できるようになりました。確実に感度が上がります。梱包は丸めて配送されますので開封後のアンテナは弓なりですが、時間が経つと気にならないレベルまでまっすぐになります。価格からしても買って損のない商品だと思います。