アドレスV50 マフラー CA41A レッツ4 CA42A O2センサーなし

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パオマン 5
10年ぶりくらいにこちらのバッテリーを購入しました。同じくらいの価格の、パナソニックCAOSや半額くらいのAC DELCOなども試しましたが、これが一番良いですね。CAOS?3年保障なのに2年半過ぎくらいから性能が弱ってきていた（ディーラーのテスターで測定）また、交換直後も特に性能の変化なども感じなかった。AC Delcoの2年保障タイプ?1年半で健全性が0%になりました（ディーラーのテスター）。保障交換するにも一旦取り外す必要があったので結果的にはそれしか使えませんでした。性能としてはCAOSと変わらない感じがありましたが、思ったより持ちませんでした。そんな所からこちらに交換になりました。エンジン始動時のクランキングについては特に代わり映えは無かったです。しかし、車のオーディオのキレが良くなったのと、走行時に加速するさいのエンジンのトルク感が増しました。バッテリー交換によりコンピューターがリセットされたことも差し引いても、加速がスムーズになりました。（その２週前に別件でコンピューターのリセットをかけた際はさほど変わらなかった）これらは電気の供給のレスポンスが良いからだと思います。レスポンスの良いMT車に乗っている方なら効果がわかるので是非オススメのバッテリーですよ。

elgoog 4
純正が経年で粉々になったので交換品として導入。ねじ切り改造でもしない限り、2020年現在は純正以外ではこの商品か同じモンスタースポーツの別形状のものしか選択肢はありません。使っておられる方のブログ記事の写真をみて恐ろしく巨大な球体ではないかと恐れていたのですが、どうやらそれは写真写りの問題だったようで、純正よりも持ち手部分は一回り小さかったです。重機の操作レバーのような硬い触り心地で、純正の持ち味に慣れていると最初は戸惑いますが、慣れるとよりダイレクトな操作感で心地よい。なかなか良い買い物でした。なお、長期使用での耐久性を考えた場合、この商品(球状)ではなくもう一つの形状(円筒型)のもののほうが良いかもしれません。この商品は、持ち手の球体の付け根で径が絞って裾に向かって末広がりになる形になっているのですが、絞った部分がかなりの肉薄になります。円筒型の方は円筒の付け根で絞られてはいますがその径は裾と同じです。詳しくは側面図がモンスタースポーツのWEBサイトに掲載されているのでそちらをご覧になるとよいかと。

くまちゃん。 1
ホイール２本が重なる状態で梱包のため輸送中にリヤホイールのドラム部分が変形していた。ハンマーで簡単に修正したが、強度不足は否めない。フロントホイールはオイルシールを撤去してメーターギヤも加工したが、全てが不安になりアルミガラとして処分した。危険なので購入しないで下さい。