スーツケース 中型 超軽量・Mサイズ・TSAロック搭載・W車輪・旅行かばん・キャリーバッグ・1年保障 Z108 送料無料

スーツケース 中型 超軽量・Mサイズ・TSAロック搭載・W車輪・旅行かばん・キャリーバッグ・1年保障 Z108 送料無料

【新デザイン】中型スーツケース 素材：ABS樹脂+ポリカーボネイト
サイズ： 中型スーツケース
縦59cm、横幅42cm、奥行き25cm（本体）
縦69cm、横幅45cm、奥行き26cm（キャスターを含む）
容量・重量： 容量 約60リットル
本体重さ　3.8Kg
ロック： ＴＳＡロック
車輪： ８輪式３６０°回転自由自在・大型・低重心・静音・Ｗ車輪
収納： 収納が楽にできるメッシュポケットの付いた仕切板、高級感あふれコン色の柄、固定ベルト付け



掲載写真については、パソコンの環境により若干の色違い場合がございます。


・鏡面仕上げになっております商品は製造時の細かい傷などは御了承くださいますようお願い致します。
・万一、初期不良品や品違いが発送された場合には、ご連絡をいただきたいと思います。すぐに、商品の
手配をさせていただきます、手数料などはかかりません。

スーツケース 中型 超軽量・Mサイズ・TSAロック搭載・W車輪・旅行かばん・キャリーバッグ・1年保障 Z108 送料無料

奥さんの出張用に購入。 前に使用していた物より軽いと喜んでおりました。 1つ言っていたのは段差、(ガタガタした道)道には少し弱いかもとの事。しかしこの問題に関してはほとんどのキャリーがある問題かと。サスペンション付きなどでは無いと解決できない問題です。

スーパースライドシート 3
見た目は、高級感があって凄く良い。ただエッジの作りがちょっと雑…細かい所を言うとキリかま無いが、装着した時ちょっと浮くので掃除の時に注意しないと浮いたエッジの部分で手を切りそう…。

まだ一度しか使っていませんが、しっかりとした作りと使いやすい大きさ、軽い製品で良かったです。

Ninjaマニア 3
エストレアの金具が変形したので、コレに交換したのですが堅くて留めるのが大変でした。きっとスフィアライト用なのでしょうね。

フォレスト 5
CB1300STに取り付けました。他のレビューでSBに取り付けたと書かれており写真も掲載され大丈夫だと思い取り寄せました。STはSBと比べアップハンドルの為フロントブレーキリザーブタンクにギリギリでしたが右グリップ位置を少し調整して取り付けれました。取り付けに要した時間は１５分位でクランプ部分にマスキングテープを貼り付け、ガッチリとまりました。色は落ち着いたシルバーで大変気に入っています。早速スマホホルダーを付けようと思います。

ホワイトを買いました。表面のヘアライン加工がパールの様な落ち着いた光沢を放って、これはこれで良い感じです。 金具類は至って普通です。可もなく不可もなく。何の問題も無し。

意外と大きかったです。 3泊4日の旅行には大きすぎました。 色はローズゴールドとても可愛かったです。

1999 5
ドレスアップと考える人が多いと思いますが（私もそうでした）作りがしっかりしており、ハンドルの強度アップに貢献してます。アタッチメントの剛性が高いのがその理由。これはよい買い物でした。

RSたっち 4
スペック　【身長】169.5cm、【両手開き】175cm、【股下】77cm、【体重】58kg（は関係ないか） 腕は少々長め？　低速旋回中など、「ちょいと遠いな???。」とは思っておりましたが、ガラスに映ったやや前のめりの乗車姿勢を見るたびに、「無理があるなぁ???。」と感じ装着しました。　デザイン的には多少ハンドルが浮いた感じになりますが仕方ありません（気になるのは最初だけ）。手のウィンドプロテクションは、多少低下があるようですが許容範囲でしょう。『790mmシート』 + 『ハンドルブラケット』 の組み合わせでようやくフィットした感がありますね。　上方向のみへアップするお安いブラケットも有りますがお勧めしません（ウィンドプロテクションも確実に低下）。引き方向がポイントです。　他の人もレビューされていますが、ここまでの質感は不要かと思いますので、定価2万円以下でお願いします（マイナス１星）。追記：RSのシート選択で悩まれている方へ。このブラケット装着前提なら『790mmシート』でも充分ゆとりのあるポジションなので、多少かかとが浮く程度の『820mmハイシート』でもよかったかなと最近では思います（上記スペック参照のこと）。追記：ハイシートはソフト過ぎて私には合いませんでした。

ケン 3
自分で取り付けましたが、説明書に書いてある意味が分かるのにちょっと手こずりました。わかってしまえば特に難しくは無いのですが。ただ、純正ペダルに穴を開けてボルトで留めるタイプの製品では無いので、取り付け位置の調整はほとんど出来ません。勝手にど真ん中に着くイメージです。思ったよりペダルの幅が広がるので、アクセルとブレーキの距離が近くなり、アクセルとブレーキを同時に踏んでしまう事があった為、アクセルペダルは外し、ブレーキペダルだけに商品を取り付けました。もとから、左寄り過ぎたブレーキペダルの位置を少しでも右に寄せるために購入したものなので、これで満足です。プレートの厚み分アクセルペダルよりもブレーキペダルの高さが増したので、純正よりはブレーキペダルが右に寄っているにもかかわらず、アクセルとブレーキを同時に踏んでしまうこともなくなりました。ただ、雨の日は若干滑ります。