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Amazon カスタマー 5
商品は良かったですが、折りたたまれて送られてきたので、一番長いステッカーに折り目がついてしまってました。

sammy8 5
古いママチャリの リアブレーキワイヤーが手元から切れたので、購入して交換。安くても品質は良い。長さをカットする際にアウター内側のらせん状金属のカットが手間取りました。外側をカッターで切って、内側のらせん状金属はインナーワイヤーを切らないように、逆回しで浮かせてペンチでカットして調整しました。10分ほどで終了。これでまた 快適に乗れます。

吉田祥徳 2
ファットバイクでかつフルサスであること，気に入ったデザインであったことから，大陸製のルック車であることを承知の上で通勤用に購入しました．購入から自宅への搬送までは約1か月程でスムースだったと思われます．梱包は段ボールとビニール袋でされており，搬送中にというより始めから（？）ついていたと思われる傷が何か所か見受けられました．組み立て自体は特に難しくなく，中国語で書かれたロードバイク用の？説明書がありましたが不要でした．中国製でかつルック車なのである程度予想はしておりましたが，想像以上の低クオリティでした（笑）．?空気を入れる段階で後輪がバースト．?コンポーネントはmicro NEWというmicro SHIFTのパチモンがついており，変速がいうことをきかないだけでなく少々の段差でチェーン落ちを繰り返す．?機械式ディスクブレーキは車両重量20kgオーバーに対する制動力としてかなり不十分．?ハンドルバーの長さがだいぶ短く，テコの原理ゆえハンドル操作が鈍い．?シートポスト高さの調整がほぼできない（できるような設計ではあるが，パイプ内のバリがひどくスムースに動かない）．?前輪ホイールが歪んでいる．通常であればお勧めしない商品ですが，私の場合はダイエット目的として購入しており20kgオーバーの重量は気にならなく，不良部品類は交換?加工で対応しました．それなりの追加出費ありましたが，交換後はすばらしく乗り易くなりもともと気に入ったデザインでもあったため愛着沸いて使用しています．ご参考までに．

関口祐子 4
初めての自転車に装着しました。娘がすごく喜んでくれました。

Amazon カスタマー 5
内装3段変則のグリップシフトですが、通勤に使って8年目、表面がつるつるになってきて、きつく握らないとシフトしづらくなってきました。まさか、このグリップだけの部品が販売されてるとは思いませんでした。ハンドルグリップも一緒に交換したので、シフトグリップの交換は何も面倒はありませんでした。（他の方の評価に、ハンドルグリップをつけたままでも大丈夫とあったのですが、それを試すことは無かった）交換後は軽く握っても滑らずに、スムーズにシフトでき、とても良い感覚です。