ヘプコアンドベッカー トップケースキャリア アルラック ブラック GSX-S1000GT
21547円
ヘプコアンドベッカー トップケースキャリア アルラック ブラック GSX-S1000GT
メーカー名：ヘプコアンドベッカー
メーカー品番：6523547 01 01
ヘプコ＆ベッカートップケースを装着するためのキャリア。純正キャリアに取付するタイプとなります。ユニバーサルプラスチックアダプタプレート付きのトップケースは装着できません。
純正サイドケースと同時装着可能。取付には多少の加工が必要な場合がございます。製品不良でない限り返品はお受けできませんのでご了承下さい。
適合情報：
スズキ[SUZUKI] GSX-S1000GT 22
耐荷重：5
カラー：ブラック
加工[有/無]：取り付けには多少の加工が必要な場合がございます。
材質：スチール、アルミニウム
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ヘプコアンドベッカー トップケースキャリア アルラック ブラック GSX-S1000GT
eMiIs 5
写真では黄色なんですが、一枚にしてみるとキンイロ？笑でも半透明は半透明です。カサカサする感じじゃないです。結構見かけない色で私は嫌いじゃないですが、でもそこそこ中身は見えやすいので、どうだろう？人によるかもだけど私には見えやすいかもしれないです。
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65改め古希のジジイ 4
フライス盤ステージに4点留めしたマシンバイスのスライド面高さ測定等に利用。マグネットスタンドに従来のダイヤルゲージ着けた場合、ホールド器具が邪魔して隅の方が測れない。ゲージのプローブ先端を外し罫書き針突っ込んで見たが、固定が不安定でイマイチ。前に見た記憶を頼りに此れを注文したが、エクステンション着けた測定は結構良い按配でしたね。??結果は、『バイスの仕上げ精度などが影響する』らしく、Tスロット用ボルト／ナットの締め具合で10?30μm数値が動く。測定しながら締め(緩め)るとハッキリと判るが、(中央、端部等の)設置場所にも関係する様で、都度実測してシムなどでレべリングする必要が有ると判った。然し色々試すと却って判らなく為って来た。で、評価はネジ部がちと頼り無いのを減点して4／５とした。余談：バイス使用の切削時は固定したワークのレべリングとかL角90度が必須故、器具本体の誤差などは余り気にしない方が良いのかも。アーだコーだとノメり込んで目が三角、ワークも直角の筈が錯角??だったでは。添付写真：マシンバイスをフライスのXYステージに設置し、押金スライドベース左右の高さ測定。エクステンションバーで楽に実測出来る。写真では右左共35付近を指し、高さエラー値は10μm以下となってる。実際プローブの当り具合で1?2目盛動くが、ベースとなるバイスのレベリングは満足出来るモノ。
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ビアラオ 5
ファイヤースターターで着火用に購入指が燃えました、大火傷です。あぁ~、麻糸って最高。
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N.TOO 5
ゴルフできています。着心地がいいです。
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テントやタープの付いているロープは細くて頼らないので購入しました。
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そもそも加工精度が悪すぎます。外ケースの穴もずれていて、雌ねじ部分が穴の状態でなく途中で切れて開いている。M2のコネクタのキーの位置もずれていて、SSDを入れるのが困難。基盤にＳＳＤを固定する丸ねじも切り込み寸法が小さくＳＳＤが丸ネジに入らない。（私は別にストックしておいた丸ネジで何とか固定できました。）この製品は買わない方がいいです。返品します！
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