プロクソン(PROXXON) トルクレンチ・ドライバー マイクロ・クリック MC2 1 4" No.83343
8410円
プロクソン(PROXXON) トルクレンチ・ドライバー マイクロ・クリック MC2 1 4" No.83343
見易い目盛で、トルク値の設定が簡単・六角軸と1/4(6.3mm)の先端が取り付け可能【用途】任意のトルク(各仕様による)でのボルト・ナット・ネジの締付け プリセット(設定値を事前にセット)式【特長】さらに細かな管理に対応した〈 Micro Click〉 トルクレンチ・ドライバーシリーズ作業範囲:0.4~2Nm (00.04~0.2kgf/m)・逆ネジ測定不可・専用ケース付自転車パーツや電気部品の組み立て・修理に最適トルク調節つまみを後ろに引いて設定する本体先端は六角ビットが直接取付可能
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クロスバイクの標準で付いていたペダルがあまりにもショボかったのでグレードアップのために購入。三ケ島とウェルゴとこちらの商品との３択で悩みましたが、価格面でこちらの商品をお試し購入。◎見た目は合格点アルマイト塗装も綺麗で問題無し。大胆な肉抜きデザインで軽快に見えます。◎ピンのおかげで靴は滑りにくい◎大型サイズで靴を選ばないスニーカーやサンダルでもOK(サイズはカロリーメイトの箱ぐらい)◎シールドベアリング完成車に付属のショボいペダルに比べれば、回転のスムーズさは雲泥の差。 ただし、ペダルが立つほどの回るわけではなく、そこは価格相応です。また、耐久性はまだ検証中で、どの程度か不明。◎低価格△デザインに反して、それほど軽量ではない(試しにキッチンスケールで計ったところ、GIANT エスケープ３の純正樹脂ペダルに対して片側２グラム重い)△全体的な耐久性が未知数まだまだ検証が必要です。中華製でありながら全体的な造りは悪くないです。サイズ感やデザインなど、気負いなく気軽に乗れるクロスバイクに最適だと思います。「中国の工業力が上がってきてるなぁ…」と思われる品質でした。追記:冬場に買って、回転がイマイチだと思ってましたが、夏場になってきて回転がかなり良くなりました。 グリスは気温差で重くなるのは当然ですが、動きの差があまりにも大きいため、組付け時のグリスの質が悪いものと思われます。 バラして高品質なグリスに換えられればいいのですが。。。
クロスバイクの標準で付いていたペダルがあまりにもショボかったのでグレードアップのために購入。三ケ島とウェルゴとこちらの商品との３択で悩みましたが、価格面でこちらの商品をお試し購入。◎見た目は合格点アルマイト塗装も綺麗で問題無し。大胆な肉抜きデザインで軽快に見えます。◎ピンのおかげで靴は滑りにくい◎大型サイズで靴を選ばないスニーカーやサンダルでもOK(サイズはカロリーメイトの箱ぐらい)◎シールドベアリング完成車に付属のショボいペダルに比べれば、回転のスムーズさは雲泥の差。 ただし、ペダルが立つほどの回るわけではなく、そこは価格相応です。また、耐久性はまだ検証中で、どの程度か不明。◎低価格△デザインに反して、それほど軽量ではない(試しにキッチンスケールで計ったところ、GIANT エスケープ３の純正樹脂ペダルに対して片側２グラム重い)△全体的な耐久性が未知数まだまだ検証が必要です。中華製でありながら全体的な造りは悪くないです。サイズ感やデザインなど、気負いなく気軽に乗れるクロスバイクに最適だと思います。「中国の工業力が上がってきてるなぁ…」と思われる品質でした。追記:冬場に買って、回転がイマイチだと思ってましたが、夏場になってきて回転がかなり良くなりました。 グリスは気温差で重くなるのは当然ですが、動きの差があまりにも大きいため、組付け時のグリスの質が悪いものと思われます。 バラして高品質なグリスに換えられればいいのですが。。。
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面白そうなので買いました。絞りがイマイチだけど、まぁ?いい買いものをしたと思います。
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ＭＴＢのガードが経年劣化で割れたのでサイズだけ見て購入しましたが、ネジの位置とクランクの位置が合わず取付できませんでした。クランクの位置調整が必要ですが工具がなく中をニッパで切断してネジのピッチはあっているので外側だけにして取付ました。商品自体は作りもしっかりしているので良いものだと思います。
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自転車屋でタイヤに空気を入れたら破裂しました。チューブの劣化が原因とのこと交換費用等で非常に高くつきました。
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二重飛び練習中の娘に購入しましたが、縄がすぐに電話コードのように丸まってしまい、使い物になりませんでした。同じものを買った友達も同じ状態でしたので、娘の回し方の問題ではなさそうです。
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