キャロウェイ（CALLAWAY） MACK DADDY CB ウエッジ N.S.PRO ZELOS 7 （メンズ）
10031円
キャロウェイ（CALLAWAY） MACK DADDY CB ウエッジ N.S.PRO ZELOS 7 （メンズ）
●番手:WG
●シャフト:N.S.PRO ZELOS 7
●ロフト:46
●左右:右
フレックス:S
長さ:35.75
ライ角(°):64
ヘッド素材:17-4 ステンレス / 鋳造
バランス:D1
ヘッド仕上:クロム
総重量(g):430
●番手:WG
●シャフト:N.S.PRO ZELOS 7
●ロフト:48
●左右:右
フレックス:S
長さ:35.75
ライ角(°):64
ヘッド素材:17-4 ステンレス / 鋳造
バランス:D1
ヘッド仕上:クロム
総重量(g):430
●番手:WG
●シャフト:N.S.PRO ZELOS 7
●ロフト:50
●左右:右
フレックス:S
長さ:35.5
ライ角(°):64
ヘッド素材:17-4 ステンレス / 鋳造
バランス:D1
ヘッド仕上:クロム
総重量(g):433
●番手:WG
●シャフト:N.S.PRO ZELOS 7
●ロフト:52
●左右:右
フレックス:S
長さ:35.5
ライ角(°):64
ヘッド素材:17-4 ステンレス / 鋳造
バランス:D1
ヘッド仕上:クロム
総重量(g):433
●番手:WG
●シャフト:N.S.PRO ZELOS 7
●ロフト:54
●左右:右
フレックス:S
長さ:35.25
ライ角(°):64
ヘッド素材:17-4 ステンレス / 鋳造
ヘッド仕上げ:クロム
総重量(g):約438
バランス:D2
付属品:
グリップ:Callaway Tour Velvet ラバー ブラック/ホワイト バックライン無し シャフト装着約50g 口径60(5716030)
[ご注意]
※商品画像は、イメージ画像となります。
実際の商品とは番手・シャフトが異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。
アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。
※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。
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掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。
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宅配屋 5
個人の宅配業です。夜、荷物を探すのがしんどいので購入。車輌はハイゼットカーゴ（S200）。荷室のやや後方寄りに両面テープで取り付け。2017年11月27日?risky69さんのレビューの通り、入力が2系統あります。但し、商品画像に写っているとおり1系統のみの配線しかありません。2系統目を利用するには、一度分解し、2系統のマイナス側にコードをハンダ付けする必要があります。1系統の3本の配線のうち、プラスコード（赤）とドアセンサー用マイナスコード（白）をルームランプの中にある2本の配線にギボシで接続、マイナスコード（黒）はボディーアースに接続しました。これで問題なく使用できます。2系統はマイナスの部分だけハンダ付けし、スイッチを挟んでボディーアースに接続しています。このスイッチをハンドル付近に取り付けることによって、運転席でのON/OFFが可能となり、停車中に伝票等を見たいときなどに重宝しています。プラスは内部で1系統目と並列に接続されているので、コードの増設は不要です。
個人の宅配業です。夜、荷物を探すのがしんどいので購入。車輌はハイゼットカーゴ（S200）。荷室のやや後方寄りに両面テープで取り付け。2017年11月27日?risky69さんのレビューの通り、入力が2系統あります。但し、商品画像に写っているとおり1系統のみの配線しかありません。2系統目を利用するには、一度分解し、2系統のマイナス側にコードをハンダ付けする必要があります。1系統の3本の配線のうち、プラスコード（赤）とドアセンサー用マイナスコード（白）をルームランプの中にある2本の配線にギボシで接続、マイナスコード（黒）はボディーアースに接続しました。これで問題なく使用できます。2系統はマイナスの部分だけハンダ付けし、スイッチを挟んでボディーアースに接続しています。このスイッチをハンドル付近に取り付けることによって、運転席でのON/OFFが可能となり、停車中に伝票等を見たいときなどに重宝しています。プラスは内部で1系統目と並列に接続されているので、コードの増設は不要です。
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ハンドルは問題無しですが、ミッショングリップがα用で無いために、雨降り時ワイパーレバーを下げるど当たってしまう欠点がありましたが、ハンドルポジションを変えて、どうにか利用してます。
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画面カバーに水が付くとスマホのタッチが不能になります。雨粒が付いただけで動作が不完全になります。防水は出来ていますが、操作出来ないのは致命的です。落水など緊急事に連絡できるように、との目的で購入しましたが、無理ですね。水滴が付いても使えるものあったら教えてほしいです...。
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電源入力とACCの配線が入れ替わってて、カーオーディオを1台壊しました。壊れた後の診断でやられた、と思いましたが、その後にまた繋ぎ間違えて、もう一台壊しました(笑)これはアホというしかない…いずれも先に調べておくべきだった…エーモンさんは普通(電源線:黄色)？だと思うけど、三菱(赤)が間違ってる？でも、電気の世界では、赤黒使ってたら+/-は…いずれにしても配線が逆だったからなー。電気の世界で黄色って何だったっけ？どれがどこに行き着くのかは自分できちんと調べておけという教訓かもしれません。
電源入力とACCの配線が入れ替わってて、カーオーディオを1台壊しました。壊れた後の診断でやられた、と思いましたが、その後にまた繋ぎ間違えて、もう一台壊しました(笑)これはアホというしかない…いずれも先に調べておくべきだった…エーモンさんは普通(電源線:黄色)？だと思うけど、三菱(赤)が間違ってる？でも、電気の世界では、赤黒使ってたら+/-は…いずれにしても配線が逆だったからなー。電気の世界で黄色って何だったっけ？どれがどこに行き着くのかは自分できちんと調べておけという教訓かもしれません。
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