リスローン RP-61040 リアメインシールリペア RP61040
732円
リスローン RP-61040 リアメインシールリペア RP61040
オイルシール専用の漏れ止め剤です。
クランクシャフトシール、リアシール、タペットカバーパッキン、ガスケット、カムシール、Oリングからの激しいオイル漏れを止める為に特別配合されたケミカル材です。
また、柔軟性、伸縮性、そして弾力性を失ったシールを独特の再生作用で新品同様に復活させ、シールポリマー配合によりオイルシール表面に強力な油膜を形成し、オイルシールを潤滑し長持ちさせる事が出来ます。
ハイポイドオイル漏れ（ギアオイル）にもよく効きます。
使用料：4〜6Lに1本の割合で注入
適合車：ガソリン車＆ディーゼル車
容量：500ml
ケミカル等の商品の満足度には個人差があります。
使用によって満足な結果が得られない場合もあります。
また目的の使用をすることで、他の箇所に負担がかかり支障の出る場合もあります。
使用に関しては自己の責任に基づいて行ってください。
一切の責任は持てませんのでよろしくお願いいたします。
リスローン RP-61040 リアメインシールリペア RP61040
工藤千恵子 5
美しい秋の夕暮れの景色がとても気に入りました。玄関が明るくなりました。
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Amazon カスタマー 4
おもっていたよりしっかりしています。到着した日からかざっています。
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20年落ち、走行２１万キロメートルのCRーVからオイル漏れ。ディーラーで見積もり依頼したらとんでもない高額でビックリ仰天。ダメ元でリスローンを試しました。200キロ程走行したところオイル漏れは全くなし。先日オイル交換時に二度目のリスローン投入。いやぁ～これを試さない選択肢は無いのでは？騙されたと思って購入したら良いと思います。
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まだ使用前ですが、軽さを疑問に思い量ってみました。500gありませんでした。使用していないので、本来、星⭐️つけれませんが、ガッカリです。
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‘01アストロにて使用いたしました。リアのクランクのオイルシールからのオイル漏れが酷く置いておくとエンジン下には大きくシミになる程でしたがオイル交換と同時に添加し400キロほど走りました。全てスチーム洗浄後に車庫に入れて１週間ほど経ちましたがほぼシミも無くオイルパンも乾いたままです。効果は大きいと確信しました。オイル漏れで困っている方は一度試してみる価値はあります。ご参考になればと思います。
20万キロ走行のスバル製軽自動車に使用しました。W社製のように即効性はありませんが徐々に漏れが止まる感じです。漏れの部分を洗い、オイル交換と同時に入れると良さそうです。軽自動車なら2回使えそうです。割引と送料を計算することこちらのショップが一番お得でした。
走行距離14万キロ程のNA8ロードスターに使用しました。13万キロ程走っていた中古車ですが気に入って購入。しかし、オイル滲みが酷くなり、タペットカバー塗装ついでにパッキン交換しました。素人作業のせいかオイル滲みは止まらず、プロに任せようかとも思いましたが、オイルストップリークを謳う他の商品を購入し使用。しかし収まらず、これでダメならショップに出そうと、ダメもとで購入しました。160キロ程の走行で効果が発揮されるとの説明通り、オイル漏れは止まったようです。週末のみの走行なので、耐久性や持続性については今からですが、効果が長持ちするなら☆五つに変更します。
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思ったより小さかったし、写真みたいに鮮やかではなかったれ
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ジムニーのタービン辺りからオイル漏れがあり、評判のいいこちらの商品を購入し投入してみました。
走行後しばらくして確認すると、やはりまだ漏れがある様ですが、少し少なくなった感じ。
引き続き様子を見てみなきゃ、効果はわからないけど、
地面に垂れていたのが、だいぶ減った感じはあります。
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