分割式ドライブシャフトブーツ アクティ HA3 スピージー アウター用 BAC-KE05R ホンダ ドライブシャフトブーツ ドライブシャフト 車部品
1581円
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター用
適合車種
車名:アクティ
型式:HA3
年式:H02.02〜H11.07
注意事項:リア用
スピージー品番:BAC-KE05R
接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。
とくに記載のない限りフロント用です。
こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 ダストカバーブーツ おすすめ 交換
こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
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適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
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ドライブシャフトブーツの値段と価格推移は？｜217,549件の売買情報を集計したドライブシャフトブーツの価格や価値の推移データを公開
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大型トラックで１年使って3本中１本がブレードサイドの端が無くなる位のダメージでしたが、豪雪地帯でもゴム生ブレードよりは雪がつきずらいと思います。価格が安いので又購入しました?
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試しにホームオフィス用のスチールデスクのシルバースチール部分を磨いてみました。酸化錆などを綺麗に落とす事が出来ましたので車のメタル部分にも使ってみようと思います。色々ポリッシュ製品試してきましたが当該製品も満足出来る製品でした。但し、かなりココナッツ芳香剤の香りがするので室内等で使用する際は換気はした方が良いと思います。
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スロットルケーブルとキャブを同時に交換するために、若干長いだろうかとも思いましたが買いました。どちらも交換は初めてで色々難儀しましたが、結果的にヨシムラTM-MJN24とともに交換できました。元々キタコのハイスロ仕様のバイクだったので、スロットルケーブルの構造と調整方法、キャブからケーブルを引き抜く方法さえ分かれば次からは苦労しないでしょう。次はもうちょっと短いケーブルにしよう、と思うくらいには長かったですが、タイラップ等で上手くまとめればさほど目立ちもしません。短いよりは長いほうが良いです。短かった場合は軽く絶望します。あと、新品でもワイヤーはグリス?オイルで潤滑させておいた方がよろしいみたいですね。
スロットルケーブルとキャブを同時に交換するために、若干長いだろうかとも思いましたが買いました。どちらも交換は初めてで色々難儀しましたが、結果的にヨシムラTM-MJN24とともに交換できました。元々キタコのハイスロ仕様のバイクだったので、スロットルケーブルの構造と調整方法、キャブからケーブルを引き抜く方法さえ分かれば次からは苦労しないでしょう。次はもうちょっと短いケーブルにしよう、と思うくらいには長かったですが、タイラップ等で上手くまとめればさほど目立ちもしません。短いよりは長いほうが良いです。短かった場合は軽く絶望します。あと、新品でもワイヤーはグリス?オイルで潤滑させておいた方がよろしいみたいですね。
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