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日本に 2021年製 SIBERIAN BUSHING シベリアンブッシング リーフスプリング用ウレタンブッシュ ジムニー JA11V Frサスペンション 4個 9-10-347 41331-62020 pfsa131.com pfsa131.com

SIBERIAN BUSHING シベリアンブッシング リーフスプリング用ウレタンブッシュ ジムニー JA11V Frサスペンション 4個 9-10-347 41331-62020

1518円

SIBERIAN BUSHING シベリアンブッシング リーフスプリング用ウレタンブッシュ ジムニー JA11V Frサスペンション 4個 9-10-347 41331-62020

■品番
9-10-347
■メーカー
SIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング
■商品名
リーフスプリング用ウレタンブッシュ
■自動車メーカー
SUZUKI/スズキ
■車種
ジムニー
■型式
JA11V
■年式
1990.02-1995.11
■ご確認下さい
PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。



■品番 9-10-347
■メーカー SIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング
■商品名 リーフスプリング用ウレタンブッシュ
■自動車メーカー SUZUKI/スズキ
■車種 ジムニー
■型式 JA11V
■年式 1990.02-1995.11
■車種備考
■I.D.
■取付箇所 Frサスペンション
■画像3の場所 5
■画像4の場所
■入数 4
■必要数 4
■重さ 0.053kg
■JAN 4660017777157
■OEM品番 41331-62020
■注意事項
■画像記載文
■その他備考
■ご購入前の確認事項 ご購入前に必ず純正品番と実車の交換したいブッシュ数を画像3と照らし合わせ、ご確認された上でのご購入をお願い致します。
■適合に関して ご注文前に必ず純正品番が合致していることと、パッケージ入数をご確認ください。車種必要数は同純正品番の代表車種の必要数目安となります。
■製品説明 これまでポリウレタンは、過酷な環境下での使用を目的とした部品を製造するのに幅広く使用されていました。しかし、通常のゴムを用いた場合に比べて製造が難しくコストがかさむため、特に重要なユニットなどに限定的に使用されるに留まっていましたが、そうしたポリウレタンパーツの事情は最新技術によって変貌を遂げ、シベリアンブッシングが世界各国で支持されるほどに広がっていきました。

【高い耐久性】
世界で最も過酷な道路事情をもつロシア・シベリアの地で生まれた高性能ポリウレタンブッシュ「シベリアンブッシング」。-50℃以下の極低温はもちろん、高温下でも通常のゴム製ブッシュとは比較にならない程その高い性能を維持し続けることが出来、2倍以上の耐久性があります。

【走行性能】
ポリウレタンブッシュは、交換ヶ所に応じて性能を引き上げてくれます。コントロールアームなどのステアリング関連のブッシュパーツを交換すると、よりクイックな操舵性にすることが可能です。
また、サスペンションやスタビライザーのブッシュを交換すると、車をコントロールしやすくなります。
これらは、ラバーブッシュのたわみや歪みによる力の伝達ロスを抑えることで、それぞれのパーツがより正確に動作するようになる為です。

【コストパフォーマンス】
ブッシュのみの販売がなく、これまでブッシュの劣化とともにASSY単位での交換が余儀なくされていた高額な純正パーツ類も、ブッシュ単位で交換することによりコストを抑えることが出来ます。
■納期 通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項 --
※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
■品番 9-10-347
■メーカー SIBERIAN BUSHING/シベリアンブッシング
■商品名 リーフスプリング用ウレタンブッシュ
■自動車メーカー SUZUKI/スズキ
■車種 ジムニー
■型式 JA11V
■年式 1990.02-1995.11
■車種備考
■I.D.
■取付箇所 Frサスペンション
■画像3の場所 5
■画像4の場所
■入数 4
■必要数 4
■重さ 0.053kg
■JAN 4660017777157
■OEM品番 41331-62020
■注意事項
■画像記載文
■その他備考
■ご購入前の確認事項 ご購入前に必ず純正品番と実車の交換したいブッシュ数を画像3と照らし合わせ、ご確認された上でのご購入をお願い致します。
■適合に関して ご注文前に必ず純正品番が合致していることと、パッケージ入数をご確認ください。車種必要数は同純正品番の代表車種の必要数目安となります。
■製品説明 これまでポリウレタンは、過酷な環境下での使用を目的とした部品を製造するのに幅広く使用されていました。しかし、通常のゴムを用いた場合に比べて製造が難しくコストがかさむため、特に重要なユニットなどに限定的に使用されるに留まっていましたが、そうしたポリウレタンパーツの事情は最新技術によって変貌を遂げ、シベリアンブッシングが世界各国で支持されるほどに広がっていきました。

【高い耐久性】
世界で最も過酷な道路事情をもつロシア・シベリアの地で生まれた高性能ポリウレタンブッシュ「シベリアンブッシング」。-50℃以下の極低温はもちろん、高温下でも通常のゴム製ブッシュとは比較にならない程その高い性能を維持し続けることが出来、2倍以上の耐久性があります。

【走行性能】
ポリウレタンブッシュは、交換ヶ所に応じて性能を引き上げてくれます。コントロールアームなどのステアリング関連のブッシュパーツを交換すると、よりクイックな操舵性にすることが可能です。
また、サスペンションやスタビライザーのブッシュを交換すると、車をコントロールしやすくなります。
これらは、ラバーブッシュのたわみや歪みによる力の伝達ロスを抑えることで、それぞれのパーツがより正確に動作するようになる為です。

【コストパフォーマンス】
ブッシュのみの販売がなく、これまでブッシュの劣化とともにASSY単位での交換が余儀なくされていた高額な純正パーツ類も、ブッシュ単位で交換することによりコストを抑えることが出来ます。
■納期 通常即日〜2営業日以内に発送いたします。
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いつも塩素系を使用していましたが、この商品レビューは、かなり汚れが落ちるとよかったのではじめて購入しました。発砲するので確かによく落ちると思います。ただ、洗浄後のワカメすくいと何度もすすぐのが大変ともたくさんの方がレビューされていたので後の手間を考えると使用をためらいました。なんとかラクにできないかと検索しましたら、洗浄力の強い酸素系で洗浄後、殺菌力の強い塩素系で洗浄するのがよいそうなのでそうしてみましたら1回のすすぎで済みました!(①酸素系で洗浄→②塩素系で洗浄→③1回すすぎ)この方法おすすめです。塩素系はワカメを溶かしたり透明にするので多少浮いてるかもしれないですが、分かりにくいです。網でぐるぐるしてみても特に目立ったものは何もとれないのでほぼワカメは消滅したと思っています。何度もすすぐのにウンザリしている方にはおすすめの方法かなと思います。

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