リアハブベアリング ヴィッツ ラクティス アクア ベルタ スぺイド カローラ 等に リアベアリング トヨタ用 HV26
1779円
リアハブベアリング ヴィッツ ラクティス アクア ベルタ スぺイド カローラ 等に リアベアリング トヨタ用 HV26
―主な適合車種―
・TOYOTA
ヴィッツ KSP90 KSP130 NCP91 NCP131 SCP90 NSP130
ラクティス SCP100 NCP100
アクア NHP10
ベルタ KSP92 SCP92
ポルテ NSP140 NSP141 NCP141
スペイド NSP140 NSP141 NCP141
カローラアクシオ NRE160 NRE161 NZE161 NKE165
カローラフィールダー NZE161G NKE165G NRE161G ZRE162G
―純正品番―
42450-52060 42450-52070 42450-52071
―本製品について―
社外新品リアハブベアリングです。 片側１個となります。
ハブベアリングユニットの交換には専門知識が必要となりますので、専門の方に交換をご依頼お願い致します。
リアハブベアリング ヴィッツ ラクティス アクア ベルタ スぺイド カローラ 等に リアベアリング トヨタ用 HV26
ムーン 1
ヘビーとあるがそれほどではない。縫製も良くなくて、袖の一部が縫製されてなかった。二度と買わない。
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ヴィッツ リアハブ交換 松前町 松山市｜グーネットピット
MN 5
贈り物にしました とても喜んでいただけました
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非常に良い商品でした。
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電池BOXがクソすぎる！プロ向けで高耐久性を期待して2個買いましたが、僅か半年で2個とも電池BOX蓋の爪が両側とも破損して使用出来なくなりました。電池交換20回ぐらいで爪が破損し始めタイラップやビニールテープ等を巻いて何とか使用するも、2個とも使用できなくなりました。ためしに修理に出しましたが電池蓋破損は買って一年未満でも有償ということで、一個あたり本体交換2340円＋検査料500円＋送料を要求されました。ジェントスには失望しました。
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到着後、しばらくして使用する機会があり、一般的なOD缶に取り付けるところまでは問題なし。しかし、バーナーに取り付けるとガスがどうしても出てこない。突起が寸足らずのため届かず。数種の市販バーナーで試すも全て使用できず。返品?返金となりました。＜後日談＞販売者より丁寧な対応があり、私が持っているバーナーでは使用できないことが判明しました。問題点や使用できない点を詳細にお教え頂き、心より感謝します。今後、私のような間違いを防ぐ説明も追加するそうです。
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