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汎用 牽引フック 黒 ブラック JDM USDM アルミ製 レーシング トーフック トーイングフック ドリフト ドリ車 サーキット 競技

381円

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愛車に魅力的な牽引フックを取り付けることで、デザイン性とファッション性を向上させ、
よりドライビングを楽しむことができます。
スポーツタイプ以外にオフロード車、ミニバンにもおススメです♪


【アルミ製】
アルミ製なので、軽量でサビにも強く、耐食性に優れています。

【簡単装着】
取り付け簡単、付属のネジなどで車に固定するだけ!

◆取り付け場所:リア
◆サイズ:商品画像5枚目を確認ください。
◆カラー:ブラック

※本商品は安全耐荷重検査確認等は行っておりません。
※あくまでもドレスアップパーツとしてご使用ください。
※本格的な牽引使用の場合は自己責任にてお願いします。
※牽引時に起きた問題は如何なる場合も当店では一切の責任を負いません。
※汎用タイプのため、多少の加工が必要な場合がございます。





商品説明

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まず新品未使用ではないです。本体に大量2000枚以上の量販店でのデータがありすごく気持ち悪いです。使用済みの商品を新品未使用として販売すること自体、詐欺ではないんですか?販売元の電波番号は一切つながりません。今返品手続き中ですが、本当に手間で気分悪いです。

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返品しました。以下の2点初期不良があったため①拡大縮小ボタンが反応しない②dpiを変更しても画質に影響が全くない。特に②はひどいです。ファイルサイズはほぼ変化ないにしても、90dpiと1000dpiで画質に差がないです。すなわち初期のdpiの数値はいくらになってるか分かりません。これはソフトウェアの問題なので、おそらく全員一緒かと思われます。まぁ初期不良あってもスキャン速度は速いしいいかって思いもしましたが、画質にも問題ありでしたので、結局返品に踏み切りました。画質をsv600と比較しました。条件は、et18proは最高設定(画像の容量、pdfの質、解像度を最大に、そして一応1000dpi、部屋を暗くしサイドライト点灯)、sv600はスーパーファインモード(300dpi相当、他いじらない)以上設定でカラーモード撮影 結果はsv600の圧勝、文字の読みやすさも写真の写りも雲泥の差です。et18proをコントラスト鮮鋭度上げたら多少マシになりますが、それでも差がありますし、写真は元のものから離れてしまいます。みなさん、なんでet18proのほうが画質低いの?って思った人もいると思います。私もそうでした。dpiに差がないですからね。そこで、カスタマーサポートに問い合わせたところ、sv600に比べて画質が低いのは仕様、とのことでした、、、sv600は読み取り機械がccdなのに対し、et18proはcmosというところが画質の差に影響しているみたいです。cmosのほうが新技術であり処理速度は速いが画質は劣るようです。(最近は画質の差もなくなってきたって記事もありますが)確かにsv600に比べると、1ページあたりの読み込み速度で差別化はできてますが、肝心の読むときにストレスがかかるようでは使い物になりません。私の場合、スキャンしたい本が100冊単位である訳ではなく、50冊くらいの専門書を文字と写真とを両方綺麗に保存することが条件でした。そこがet18proとアンマッチになった理由でした。初期不良で返品しましたが、いいと思ったところもあったので以下に列記します。①箱、機器が高級感ある②読み取り速度が速い(sv600の5倍くらい)③自動平坦化機能が優秀、2cmくらいの厚みなら指でがっつりおさえなくても大丈夫④指を自動で消してくれる機能が優秀⑤ソフトウェアのUIが分かりやすい⑥OCR機能が優秀、自動でまとめて処理し1つのpdfにもできます。⑦カスタマーサポートの対応が速いまとめると、画質を気にせずパッとスキャンしたい人にオススメです。良いところも悪いところもあったので、星3にしました。

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久しぶりに出したパソコンのカメラが壊れていたので、会議用に買いました。この値段なので、まあまあ使えると思います。壊れたらまた買います。

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ついに買ってしまいました。PSPでテレビ番組を鑑賞することができ、いつでもどこでもテレビが自分のそばにあるようです。接続もPSPではとても簡単にできてしまいます。

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メーカー品として信頼しておりますので、使用上問題なしと思ってます。

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