O.S.P. ドライブクロー 2インチ シルバーシャイナー[Fecoモデル]
257円
O.S.P. ドライブクロー 2インチ シルバーシャイナー[Fecoモデル]
| O.S.P. ドライブクロー 2インチ 1パック10本入り ド級のライブ感、全てのパーツに意志が宿る。 究極のクローベイトを創るための開発は、これまでのクロー系、ホッグ系ワームのアクションを徹底検証するところからスタートした。スーパークリアなプールでのアクションテストと実釣を繰り返した結果、バイトはそのワームが「生命感ある動きを見せた」ときに集中。フォールで艶かしく動くものはフォール中に、その後の誘いで本領を発揮するものはその誘い中に、といった具合に・・・。逆にいえば、着水からピックアップまでの一連の動作の中でワームが魅力を失う隙が生じてしまえば、そこでバイトチャンスをロスすることを意味する。O.S.P初のワーム、『ドライブクロー』は、゛全てのパーツが無駄なく機能し、何時如何なる時でもバスを誘い続ける゛各パーツのそれぞれ異なった動きがMIXすることで生まれる別格の艶かしさはフォール中のバイトを激増させる。着底直後にはボディーに対してハサミとヒゲが遅れてスローに倒れ込む時間差アクションが発生してバスを魅了し、その後の様々なパターンの誘いでもパーツのどこかが常にバスを誘い生命感を失うことはない。まるで生きているかのような蠢き（うごめき）と疑いなき強烈なバイトを体感してほしい。 ※2019年2月から全てECOモデルになりました。全てエコシールが貼られています。(写真では貼っていない商品も全て貼られたものを出荷いたします。) また、パッケージ変更等でパッケージが写真と異なる場合もございます。 お買い物ガイド |
O.S.P. ドライブクロー 2インチ シルバーシャイナー[Fecoモデル]
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Amazing quality difference for similar price as the junk product that I had to modify.
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OSP ドライブクロー 2インチ | バス釣り初心者ブログ
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写真通りのかわいいレースでした。届くのも早かったと思います。
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足サイズ実寸で25.7だったが、製品は27を選択。履いた感じ、つま先がやはり余ってます。商品説明通りのサイズ感です。が、つま先側が少し細めにできてます。小指外側少し違和感あります。おニューでツーリング、行き2時間、現地3時間(2キロくらい歩いた)、帰り3時間の感想は、まず心配していた小指はまるっきり痛く無かった。気温15?19で、靴の中少しだけ風入ってきてちょうど良い。10°以下は厳しいかと。また真夏は暑そうだけど、今年はこれでいってみます。操作感は、つま先側の底が薄くできてるから良好で、シフトチェンジでも甲が痛くならない。でも薄い分長く歩くと足裏の疲労感が出てくる。でも商品はライディングシューズなので、マイナス評価ではない。逆にデザインが良く、横浜の街中や公園を歩いていても違和感無かったと思う。初めてワイヤータイプを使ったけど、メチャクチャ楽ですね。少し大きめ買ってもワイヤーで簡単に締めれるから、自分は少し大きめで正解だと思いました。これから通勤で毎日使うので、耐久性のレビューはこれからになります。1日しか使ってないですが、買ってよかった。
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トラベラー 5
日焼けして白っぽくなった窓枠の木に貼り付けましたがとてもきれいに仕上がり新品のようになりました。薄いテープでしたが、木の角の部分の折り曲げがきれいに仕上がりましたので良かった。耐熱性と耐久性はこれからなので分かりません。
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フォレスターSJに取り付けました。フロントドアパネル（運転席側）を外し、その内側に取り付けました。写真付きの詳しい取付説明書が添付されますので取り付けには迷いませんでした。寒冷地で使用するので冬期のミラー凍結による破損を防止するためめ自動収納をオフにするスイッチをドアに取り付けてあります。 エンジンスタート時に展開／エンジンオフ＆ドアロック操作で自動収納されます。エンジンスタート時セルモーターが廻る瞬間に一瞬だけ展開動作が止まりますが最初は気になりましたがそれもすぐに慣れました（セルモーター始動でバッテリー電圧が一瞬下がるのが原因だと思います。）ひとつだけ欠点があります。忘れ物などでドアロックをオープンしエンジンを掛けないままドアを閉めた場合はドアアンロック状態でドアミラーが格納されたままです。この場合に限りドアミラー格納＝ドアロックとみなせないので注意が必要です。必ずドアロック操作を忘れないようにしてください。この点だけ頭にいれておけば使い勝手は良いです。
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オーエスピー O.S.P ドライブクロー2インチ DoLive Craw 2inch エコ認定商品 | RODMAN