在庫有 OGK KABUTO カブト SAJ-P ミラーシールド ダーク シルバー ミラー ヘルメット メット ジェット ジェッペル 補修パーツ AVAND 2 シリーズ
1349円
在庫有 OGK KABUTO カブト SAJ-P ミラーシールド ダーク シルバー ミラー ヘルメット メット ジェット ジェッペル 補修パーツ AVAND 2 シリーズ
| 商品詳細
商品名:SAJ-P ミラーシールド
カラー:ダークシルバー
メーカー:OGK KABUTO/オージーケーカブト
JAN:4966094575151
価格:6,380(税込)
AVAND 2 シリーズ専用
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とにかく説明書がない事は不満ネットに、説明してあるから付けてないとの事で、それはある意味値段を考慮したら仕方ないが、大切なアースの、設置方法や設置箇所が明示されていない事に衝撃。更にそこを、聞こうとしたら既に販売してないからと問い合わせもできなくなっていた。使えているから、とりあえず問題はないが、先々を考えると疑問。
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今後、五年程度使えるように、藁の部分の強度を増して頂きたい。10メートルで2000円は、高い。 半分ぐらいにしてほしい。
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山善の刈る刈るボーイSBC-280からの買い替えです。芝生の際狩りと周囲の雑草を刈る為に3年前に購入して年10回程度使用しましたが、カーボンブラシが摩耗して来たのと電源コードの取り回しの悪さ、ヘッドの重さによるバランスの悪さから当該品を購入しました。工進製を選んだのは、農耕ポンプメーカーとして知っていたので。結論から云いうと周囲の雑草刈りや芝生の際刈り程度ならオーバースペックです。パワーも4サイクル35ccで山林の下草刈りに使用出来る位あり、静粛性も燃費も2サイクルエンジンに比べて相当優れています。ですが、チップソーが使えず、純正のナイロンコードの消耗が激しく、4メートル付いていましたが4回目で追加で丸山製作所製のナイロンコードを買いました。消耗品なので致し方無いのですが、刈る刈るボーイで使っていたXブレードの切れ味と耐久性に比べると???っていう感覚です。更に4サイクルエンジンなのでエンジンオイルを入れないと焼き付きますが、メンテナンス性能を全く考えておらず、ドレンボルトすら有りません。確かに軽いので傾ければ使用済みオイルは抜けますが、ガソリンタンクの上がベトベトに成ってしまいます。最初の1時間無負荷運転でオイルを抜くと、キラキラした金属粉がオイルと一緒に出てきました。非常用の小型発電機もそうですが、新品時の『馴らし運転』時のメンテナンスをしっかりするのとしないのでは、耐久性とパワーが違ってきます。金属粉がピストンリングやシリンダー内壁を傷つけるリスクを考えると、たとえ日本メーカーが造った製品でもしっかり『馴らし運転』やった方が長く使えると思います。メンテナンスサイクルもメーカー指定の半分の期間でキチンとやっていればトラブルフリーで長く使用可能だと思います。当然ながら使用時間を記録する必要があるので、アワーメーターを取り付けスペースも十分にあります。大柄なタイヤを支点に振り回すのも楽ちんで、刈り高も綺麗に揃えられ、本体重量を身体で支える必要が無いので刈り取り作業に掛かる疲労は軽減されますが、置き場の確保やメンテナンス性を考慮すると、1回に掛かる作業時間が2時間以上で年間10回(20時間)以上程度使用される方は購入をお勧めしますが、年間数時間程度ならお勧めしません。充電式コードレス式の草払い機をお勧めします。2020/06/16:追記先週土曜日に本格デビューしました、人間の休憩時間を含めて3時間程断続的に使用。刈っていた時は感じませんでしたが、終了して片づけしていると両手に力が入りません。例えるなら正座の後の痺れた両足の様で、ジンジン痺れまくってました。エンジンの振動がハンドルからの振動から来たのでしょう。林業の方がチェーンソーで白蝋病に成るのと同じで、この草刈り機でも起きてしまいました。35ccという排気量で馬力もあるので、ガンガン使いましたが適度な休息を取らないと人間が壊れてしまいます。商品的には良いので気を付けながら使用したいと思います。2022/05/06:追記3シーズン目デビューです。今シーズン既に5時間使用です。使う前にネジの緩みを確認し暖気運転後にオイル交換(SL級)を行い、更に暖気運転後にオイル交換(SM級)をしてやっと使用開始です。ネジの緩みは確かに有ります。基本的にシーズン前と後でメンテすれば余程のトラブルは何とか成る様な気がします。今シーズンから振動防止用手袋を使い始めましたが効果は感じられませんでした。片持ち式の草刈り機だと軽く手を添える程度で済みますが、自動車のハンドルを持つ様な感覚の当商品は、振動を逃がす事が不得手ですね。広範囲+際迄刈れるので草刈り機の使い分けをやってます。
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