レクサス LS460 USF40 USF41 パイプ折れ改良品 新品 ラジエーター (NR0236)
レクサス LS460 USF40 USF41 パイプ折れ改良品 新品 ラジエーター (NR0236)
◆商品
社外新品 ラジエーター
◆適応モデル
トヨタ レクサス
LEXUS LS460
◆適応型式
DBA-USF40
DBA-USF41
◆対応純正番号
16400-38170
16400-38171/16400-38172
◆ミッション
AT
◆特記事項
純正初期型ラジエーターは上部パイプ外径が10mmで非常に折れやすいため、
当商品は現在の純正品同様に、パイプ外径が13mmへ変更改良されております。
純正初期型ラジエーターから交換の際は、付属のゴムホースをご使用ください。
ラジエーター上部に「3817」の記載があれば適合します。
スポーツグレード(version SZ, Fスポーツ等)には適合しない場合があります。
誤品落札防止のため、事前に適合確認をお願いします。
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レクサス LS460 USF40 USF41 パイプ折れ改良品 新品 ラジエーター (NR0236)
しっかりカバー。汗崩れし難い。保湿と下地はしっかりとしてから使うと良い。
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いいメーカーさんですが、出っ張りの8ミリサイズの締めは使いづらく、材料にも傷がつきますね。あと3mm出っ張らして欲しい。でも便利な品物です。
品質が悪く、現物を見たら買わなかったと思う。精密性としても評価できない。
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未来のホルソーを使ってましたがベニヤを抜いた時に壊れて買い換えました。単純に見た目が強そうだったので、パナにしてみましたが１。開口サイズのメモリが見にくく、調整もとてもやりずらい。２。刃が、順方向に空回りするようになっているので、ドリルを止めても 刃の部分が回り続けるので、いちいち手で止める必要が有る。そして、それがちょっと痛い。３。軸が、インパクト対応では無いので、チャック式のドリルかアタッチメントが必要。何しろ、回転が止まらないのと、開口サイズの調整の為の目印が薄くて見えないのが致命的です。特にφ75とかは、スケール当てないと調整できません。あと、最小φ70までです。造りはシッカリしていて、未来より丈夫そうなので、石膏ボード以外の物も頻繁に開けるなら選択肢に入ると思いますが、ダウンライトの開口を石膏ボードに開けるのがメインなら、未来の方が、圧倒的に使いやすいと思います。追記先日、化粧梁12㎜か15㎜位のベニヤに仕上げ材の板の穴あけをしました。刃は超硬刃に替えてあります。φ75の開口でしたが、穴あけ自体は未来の物より若干剛性が良い気がしましたがやはり、目盛りが見にくい為、開口の調整が面倒です。現場に開口サイズ複数ある場合、これはかなり致命的です。また、逆回転しない為（空回りする）加工中、刃が部材に食った時、かなり困ります。剛性が良い？ので、硬い板でも安定して加工できる気がしますが、逆回転しないのは、加工していてちょっと気に成ります。仮に、部材に食ったまま、引っ張る様に取った場合、特に木材の仕上げ材などは、捲れてくる可能性が有るので、使用する場面を考える必要が有るかもしれません。特に、力のあるドリルを使っているときは、正転で、無理する方法も有りますが、それがかなわない場合、大きなダメージを受ける可能性が有ります。品物としてはとても良く出来ていますが、現場の意見としては、頑張る方向性にメーカーの独りよがりを感じます。
通常野ドリルだと狭くて、使え無い所でこの直角ドリルが 役に立ちました
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