ADIO:アディオ ADIO ロングホイールベースキット シグナスX YAMAHA ヤマハ

ADIO:アディオ ADIO ロングホイールベースキット シグナスX YAMAHA ヤマハ

　●160mmロングの迫力スタイル
ホイールベースを160mmロング化し、1クラス上の迫力のリアスタイルを実現しました。
リアタイヤが大胆に後方へと移動し、横から見ても後から見ても、一目でわかる迫力のカスタムです。
エンジンヘッドも下がらずに、車高もノーマルと同等としています。エンジンの焼き付きを防止するとともに、車高によるバンク角の減少も抑えました。
ハンガー、テンションロッドは純正を使用し、ロング化による強度不足や振動の心配を解消しています。

●リアダンパーブラケット付属
ホイールベースをロング化すると、リアダンパーが極端に寝てしまい、リアダンパーへの負担が増してしまいます。
また車高も極端に下がってしまい、走行性能にも影響します。
そういった問題点を解消するために、リアダンパーを後側へとオフセットさせるブラケットも標準で付属しています。
また新たに左右を連結するスタビライザーを装備し、より一層の強度アップ、リアサスの剛性アップを図っています。
　※取り付けの際の注意事項
●リアタイヤが後側へとオフセットされるために、純正のリアフェンダーが取り付けできません。アディオ製フェンダーレスキット(別売)をご使用ください。
●シートボックスの穴開け加工が必要です。専用シートボックスカバーも付属しています。
●2013年以降モデルは、ブレーキワイヤーの交換が必要となります。別途2012年モデル用ブレーキワイヤー(純正品番4P9-F6351-01)をご用意ください。

ADIO:アディオ ADIO ロングホイールベースキット シグナスX YAMAHA ヤマハ

あき 1
ただのオレンジです。試しに貼ってみたら黄色です。マジックの跡はあるカットは曲がってるし。なんだかな～

boss 4
もう少し配線が長いともっと助かります。

たか 5
今までに幾度も注文して取り付けようとしましたが、微妙に合わない。使えない。改めて探した物がこの商品。完璧にハイエースにマッチです。ようやく満足の物が購入出来満足です。

ほたる 3
cbr250r mc41に装着しました。ブレーキは特に問題なくつけれましたが、クラッチ側がねじ穴にうまく合わず取り付けできませんでした。大人しくバイク屋に持っていき、確認してもらいましたがやはりねじ穴がうまく合いませんでした。そこで根本の部分を削っていただき、なんとか装着できました。やはり標準のレバーより見た目がよくドレスアップできました！ただ固体の問題なのかもしれませんが、そのままポン付けできない場合もありますので購入される方はご注意下さい。