PF180 ブレーキパッド 前用 PCX125 PCX150 リード110EX LEAD110EX ブレーキパット フロント用 JF19 JF28 KF12
422円
PF180 ブレーキパッド 前用 PCX125 PCX150 リード110EX LEAD110EX ブレーキパット フロント用 JF19 JF28 KF12
商品名
ブレーキパッド PF180
新品、即決。
メーカー名---PFP
製造国---台湾
取付車種
PCX125（JF28）2010-2012
PCX150（KF12）2012-2013
リード110EX（JF19）2010-2012
車種、型式、年式に御注意下さい。
オールマイティーな高品質、低価格を実現したブレーキパットです。
アスベストは含まれていません。
11月1日(火)
営業日
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１５年まえぐらいからエサ箱フックを使っています。もう一つエサ箱を使いようになったので、予備も合わせ２個購入。少し大きめですがしっかりしていて私的には信頼して使える商品です。
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サイズ感がすごく気に入ったので購入しました。他の方のレヴューにバック内部の紐(写真の2枚目)が引っかかる、取り付けが面倒とありますしそれは自分も思います。しかし逆に安かった(購入時3000円強？だったかな？)分はカスタマイズ代に使ったらどうだろうかと思い取り付け用バンドにナスカンを着けてみました。(写真の1枚目) ↓↓はい！付け外しの簡易化に成功！次は紐だけどどうしよう？バックインバック！良さそうだなぁ…調べたら丁度良さそうな物が1000～2000円くらいでいろいろあるし保冷バッグなんかも捨て難い…(；－ω－)???補給食も冷えたまま持って行けるし？両方買って片方ずつ入れればいいかな？って言いながら未実施だったりしますが次のロングライドに向けて試してみようと思ってます。物は安いだけあって生地は薄いですが、その分柔らかくショルダーストラップ(※付属してません)などで斜めがけしてもあまり邪魔にならないのも○(写真の3枚目(バックの中は空))通勤や通学、ちょっとしたお出かけなんかもこれ1つで十分だと思いますね、ちょっと手を加えるだけで劇的に使い易くなる良品ではないでしょうか？評価:内訳バックの容量やデザインとコスパ☆5使い勝手の悪さ☆－2簡単に仕樣を変えられる(前述の物がいろいろ種類あってカスタムしやすい)☆＋1耐久性いかんで評価が変わる＆追記の可能性ありです。追記:ロングライド250km(泊まりがけ往復で)と片道60kmのミニツーリング？ロングライド？にもこのバックで行って来ましたが充分使えました。容量が少ないので荷物は必要最低限にしましたし、一応ドッペルギャンガーさんの折り畳みリュックも持って行きましたが出番はなかったです。レインコートなどはキャリアにバンドで縛り付けるなどすればバックの容量は関係なくなりますしね
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フック9 5
カッコいい！
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