最短3ヶ月で理想の身体へ
月々9,300円(税込)~
詳しくはこちら
ICOM (アイコム) 国際VHF トランシーバー IC-M73J
■コンパクトamp;スリムデザイン
■700mWの大音量サウンドを実現
■アクアクェイク〓機能搭載
■ワイドビューを誇るLCD表示
■デュアルワッチ〓/トライワッチ機能搭載
■モニター機能搭載
■ロングライフバッテリー採用で連続運用約16時間
■付属品
バッテリーパック(BP-269)
充電器(BC-210)+ACアダプター(BC-123S)
アンテナ
ベルトクリップ
ハンドストラップ
取扱説明書
申請書類一式
保証書
--- 検索キーワード ---
防水 IPX8 コンパクト 無線 交信 出力5W マイクロフォン マイク 海 マリン ボート 船 ヨット 船舶
IPX8相当 開局、資格、運用について
水面下1.5mで30分水中に没しても内部に水が入らない、安心の防水性能を誇ります。
エンジンなど騒がしい船上でも受信音声が聞き取りやすくなっています。
様々な天候下でも安定した視認性を誇るワイドビュー対応の大型LCDを搭載。
しかも、チャンネル表示の下にコメント(英数字)を表示することもできます。
コンパクトなボディでシャープなシルエット。
ホールド性を高めるためにサイドグリップをデザインして、片手で各種操作が可能です。
チャンネル16以外のチャンネルを受信しながら、チャンネル16をモニターするデュアルワッチ〓 機能、別のチャンネルを受信しながら、チャンネル16とコールチャンネルをモニターするトライワッチ機能を搭載しています。
受信時に相手の音声が途切れるとき、スケルチを瞬時に開けて、聞こえやすくします。
付属品
リチウムイオンバッテリーパック(BP-269)、充電器(BC-210)+ACアダプター(BC-123S)、アンテナ 、ベルトクリップ 、ハンドストラップ 、取扱説明書 、申請書類一式 、保証書。
国際VHF(無線局)を運用するためには、海上特殊無線技士の資格を有する事と、開局申請手続きが必須条件となります。
国際VHFは船舶検査証を有する船舶の装備品です。船舶検査を必要としない3m未満のボートやディンギー、カヌー等、及び陸上で運用(開局)することは出来ません。ハンディー機については、機器に登録した以外の船舶上で運用することは出来ません。
■開局申請手続き
当カタログに掲載している国際VHFは、全て技術基準適合証明を受けていますので、簡易な免許手続きにより無線局の免許が取得できます。
『無線局免許申請手続きに必要な書類』及び、必要書類の記入方法など、手続きの手引きは商品に同梱されております。手引きに従って手続きを進めてください。
手続きの流れは次の通り→ユーザーによる申請(必要書類の郵送)→総合通信局等による書類審査→数週間後に免許状交付→運用(開局)となります.
無線局免許申請手続き必要な書類は以下の通りです。(ア〜ウは、商品に同梱されます)
ア.無線局免許申請書(正:1部)/イ.無線局事項書及び工事設計書(正、写し:各1部)/ウ. 無線従事者選(解)任届(正、写し:各1 部)/エ. 船舶検査証書または船舶国籍証書(写し:1 部)
■特殊無線技士の資格取得
特殊無線技士の無線従事者資格を取得するには、(1)国家試験を受験、(2)養成課程を受講の2通りがあります。
1.無線従事者国家試験:(財)日本無線協会の本部ほか、北海道から沖縄の全国11ヵ所において、年3回(6月、10月、2月)実施しています。
2.無線従事者養成課程:(財)日本無線協会が年数回公募により実施しているほか、各種団体も適宜に募って実施しています。
■運用に当たって
国際VHFは、世界の各国が共通の場で運用するもので、海上という特殊な環境の中、人命に直結する遭難通信などの重要な通信を行うほか、旅客船、コンテナ船、タンカー、漁船、ヨット、プレジャーボートなどの運航に伴う航行の安全および入・出港時の連絡並びに貨物の荷役などによる業務通信などを行うもので、非常に大切なものとなっています。
特にチャンネル16(156.8MHz)は、遭難安全/呼出し専用の共通チャンネルとなっていますので、当該チャンネルの聴守の励行など、運用に当たっては十分な注意が必要です。別売りオプションはこちら