あすつく対応 「直送」 サンコー HP-10 旭化成ケミカルＨＰタイプ 回転・打撃型　フィルムチューブ 10.5X95MM HP10 133-1353 ポイント10倍

あすつく対応 「直送」 サンコー HP-10 旭化成ケミカルＨＰタイプ 回転・打撃型　フィルムチューブ 10.5X95MM HP10 133-1353 ポイント10倍

サンコーテクノ
メーカーお問い合わせ：0120-350-514


【特長】
●高性能エポキシアクリレート樹脂により優れた固着力です。
●粒状硬化剤をカプセル全体に分散、ボルト打設時の樹脂との混合ムラを解消し、確実な硬化を実現します。

【用途】
●ベランダ補強。
●ダム工事などに。

【仕様】
●外径(mm):10.5
●全長(mm):120
●容量([立方センチメートル]):6.3
●使用ボルト(異形棒鋼):M10・W3/8(D10)
●ドリル径(異形棒鋼)(mm):12(12)
●穿孔深さ(mm):90
●引張最大荷重(kN):47
●長期許容引張荷重(kN):12.0
●短期許容引張荷重(kN):18.0

【材質／仕上】
●主剤:非スチレン系エポキシアクリレート樹脂
●硬化剤:粒状硬化剤
●骨剤:珪石

【注意】
●引張最大荷重は、コンクリート強度FC21N/m[平方メートル]時の値です。

あすつく対応 「直送」 サンコー HP-10 旭化成ケミカルＨＰタイプ 回転・打撃型　フィルムチューブ 10.5X95MM HP10 133-1353 ポイント10倍

吉田　有宏 2
購入して保証期間中にバッテリーが上がってしまったので再度すぐにあなたのある勝手に送っていただきましたそのバッテリーも9ヶ月で上がってしまったのでどうにか保証してもらおうと思って色々ありましたが結局のところ返金という形で新たに再度購入しました。

ipx6 3
かなり厚みのあるアルミ部品を使用していてしっかりしています。想定しているスイングアームの縦の長さは40mm以内、取付けネジの内内のギリギリまで見ても50mm程度しかないので大型車では取付けできない事が多そうです。ローラーは割ピンで取り付けられているので交換は楽そうです。一応ボールベアリングが入っています。大は小を兼ねるでかなり長いネジが付属していますが全てのネジ類は激しく安物で曲がっていましたし、長すぎるので現物に合わせて適切な長さのものに交換しました。残念ポイントは、テンションが若干緩いかなと思う点、可動部のピボットがカシメで固定されていて分解＝破壊となる点、そんな感じです。

にきち 5
数店の自転車店を探しましたが、この手のカゴは、販売しておらず、思案していましたが、良かったです。しっかりした作りで、重い通勤かばんを入れても安心できます。

Amazon カスタマー 5
私は身長165cm体重70kgの体型で、Ｍを買いました。商品説明にあったサイズを参考に選んでいれば良かったことになります。商品は思った以上にしっかりしてまして、プロテクターも安心出来ます。試着だけですが、着心地は十分にいいものです。保温性は言う事はなく、暖かく良い商品と思います。なお、見た目も質感とも十分です。商品自体は動きやすい、想像以上に高品質です。この値段でこのレベルの品質は非常に満足できると思います。

mz80 2
CBR1100XXに使用。純正と比べて圧倒的に安いので購入。使い始めて1年経過した感想です。　結局使えないと判断し、純正に戻します。＜外観＞?ハーネスが純正よりかなり長め。ヒートシンクが大きい。?見た目のつくりはしっかりしていそうに見える。＜取り付け＞?冷却用のヒートシンクが大きすぎ、シートカウルと干渉しそうなのでヤスリで削って装着。?純正のレギュレータを留めているネジでは長さが足りず、ワッシャを外せばなんとか取り付け可能。?コネクタは純正と同じでポン付け可能。＜性能＞?1500rpmくらいのときのバッテリ端子間電圧が純正はMax14.3Vくらいですが、本商品は13.5~6V程度と結構低め。?充電電流が足りないのか、ヘッドライトON＆渋滞にはまってラジエターFANが回り始めると10V台になってしまい、　次回セル起動できなくなるくらい。?更に冬でグリップヒータ（HONDA純正）ONだと、5000rpmくらい回っていても11~12V程度しか上がらず、電圧がどんどんさがる。バッテリを外してフル充電にしても、3~4日くらいで同じ状態になる。

カトゥーン 1
適合しなく返品したらまた戻ってきてしまった(T-T)ワケワカメ(≧?≦)汗