フィリップス 12496SVB2 白熱球バルブ Ultimate Style Silver Vision シルバーヴィジョン S25(PY21W) ウインカー用 アンバー

ランプユニットの中で目立つオレンジ色が気になるため、フラッシャーランプはいつもステルスタイプに変更しています。LEDに変更することも考えていますが、リレーなどの増設も面倒ですし、何より三菱車は車体の電源制御の影響で不具合が発生するリスクがあるため、毎回白熱球を使用しています。中でもフィリップスのランプは品質、耐久性ともに満足出来る商品なので愛用しています。

ステルス性も十分だし明るさも純正球と変わらないと此の製品は皆さんにもお勧めできます。後は耐久性がどうなるか

安価なステルスバルブは日中時暗く視認性に不安を感じたので、フィリップス製に期待をかけました。入荷まで半月待ちましたがしっかりした光量と色が確保されていて日中でも安心です。

usdm 5
山走行の為、購入転倒しても今のところ壊れていません。レンズが神隠しに会うとレビューがありますが、しっかり固定出来るのでまだ居ます。身長くらい高い草の中突撃したりズッコケたり2.5mくらいバイクが落下しましたが、ウインカーは割れませんでした。丈夫で満足しています。

K太郎 5
ノーマルはこの部分だけ、質感が低くかったのですが、見事に改善されました。取り付け説明書がほしい。

綺麗にシルバーコーティングされているので完全にステルスかされました。明るさも問題ないレベルです　後は、コーティングが長持ちしてくれればとても良い商品だと思います。

辛口 4
ホンダ N-WGN カスタム　JH1にカーメイトのHID GIGA デュアルクス2 純正交換 6000K 3400lmGXB260Nから換装してみた。取り付けは左右で１５分（取り付け前のイメージトレーニングを３０分のおかげで簡単でした）でした。加工も一切不要でバナーの金具も取り外す事は負かった。ただし一緒に買ったゴムカバーは90ではゆるくて振動で取れる可能性が高いので黒色の結束バンドを２本連結して固定に使いました。GXB260Nと同じ6000Kだが、GXB260Nの方が蒼くドレス性は上かなカットラインは白いのでこのLEDの方が鮮明にわかる。明るさも２割アップと言ったところですかね、他社の見た目が同じ同タイプの高光量を謳う物が本当に明るいのか気になるところです。白い分、雨の日の運転は良好だけど、ダークスポット出るのが残念ポイントかな気になる人にはこのダークスポットは許しがたいと思うけど、私は妥協出来る範囲ですねファンの音はエンジンがかかっていれば気にならないそれとＪＨ1の場合は少し先まで照らすように光軸は調整した方が良いと思う

T20シルバービジョンは、現在使用しております。 フィリップスさんのステルスバルブは、よく覗きこむと根元のオレンジがわかるが、さほど気にならないレベル。 それよりもアンバーの発色が鮮やかなのが特徴です。他のメーカーのステルスバルブとは比べものにならないほど光量がある。

青柳葉子 5
安全て動きやすい。

mh825 4
頻繁に走る車ではないため、雨によるローターの錆が気になっていましたが、この商品が目に留まり装着したところ、梅雨末期の雨でも大丈夫でした。