GM-MOTO GM-MOTO:ジーエムモト モンキー用アルミスイングアームタイプG2F MONKEY [モンキー] GORILLA [ゴリラ] HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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　極太六角断面amp;最新型チェーンアジャスト機構。チェーンアジャスト機構を全面的に改良。CNC削り出しパーツをフル投入し、機能とデザインを共に進化させました。しかも、スタイリッシュなレーシングフックも標準装備。もちろん、ピボット部のローラーベアリングなど、これまでのGタイプ仕様はそのままです。メーカー技術者が「最高峰」と表現した、まさに逸品と言えるウェポンです。
【取付について】
・純正アクスルシャフトは使用できません。
・首下長235mm以上のロングシャフトをご用意ください。(推奨長さ首下長240mm)
・お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
・隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
　※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
※仕様変更により、チェーンアジャスターとスタンドフックはゴールドからチタンカラーになりました。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

GM-MOTO GM-MOTO:ジーエムモト モンキー用アルミスイングアームタイプG2F MONKEY [モンキー] GORILLA [ゴリラ] HONDA ホンダ HONDA ホンダ

見た目はいいのですがスイングアーム側の前側（フレームに取り付けられる箇所）の幅が3ミリも広くてフレームに固定するのにはまずスペーサーとして何かしらのワッシャーやスペーサー自体を購入または自作する必要があります。 もっと安い中華スイングアームを取り付けた時には何もせずに取り付けできたのでその点は頑張ってほしいものです。 次にブレーキロッドが長すぎてお話になりませんでした。 ある程度の知識や作業できる環境の人が購入してください。 これはあくまでも素材です。 何も考えずに取り付けたいのであれば国内メーカー品を購入しましょう。 当方は加工して取り付けました。

はっぴ〜 4
高級感あり。意外と軽い。

シンえもん 2
締め付けが緩いです。クルンクルン回ります。折れ曲がっているので、引っ張っても簡単には抜けませんが、他社製品と同じようにしっかりハマると思っていたので、残念です。

Pirarucu 5
　別の商品を購入した別のショップの評価を誤って入力投稿してしまいました。Amazon.co.jp カスタマーサービスによれば、「こちらの評価は削除できませんことをご了承ください。」との回答なので、この欄を借りて報告します。期日までに完全なコンディションの商品を受け取りました。ゆえにショップ評価は正しくは☆5つです。　手持ちのLUMINTOP Tool AAのアルミ合金バージョンと比較すると若干重く感じます、全く同形同寸法のようなので、材料の比重の差でしょうか。

おかか 3
到着後開けてみる写真の通り生地が裂けてほつれていました。直ぐに問い合わせてみたが、電話は切られるし、メールでも何の応答もなく、返品対応は承認されたが、それからも一切連絡はありませんでした。返品してから5日は経つし、翌日に返品の品が届いてるはずなのに何も連絡がありません。どう対応してもらえるのか不信感しかありません。本当に残念です。

ピヨピヨマーチ 4
まだ置いた初日なので詳しくはわからないのですが、初日の印象は良いです。デザインもシンプルだし。「耐久性」ボディはプラスチックでできています。ネジか、両面シールで接続用のプラ板を壁に接着させて、そこに本体をはめて使用します。単3が2本を、変えるときにわざわざシールを剥がしたり、ネジを外したりすることなくてグッド「音質」まぁまあでかい音します。2段階の音、中or大隣の部屋に扉2枚を挟んでもまぁまぁ聞こえるくらいなので、「音を消す」という意味では効果はあると思います。そのうち、オナラをした音が漏れるのかの実験をしてみたいと思います。

デザインもよく作りも繊細で使いやすく装着もスムーズに出来ました。とても良い商品です。

モカ 2
思っていたより、つっぱり感が残り残念でした